马奋多惊讶地睁大眼睛:“这...这难道就是之前那些工部同僚们常说的铁轨钢条吗?”
宋合泛:“应该是的,看这些车子来的方向,我想这些钢条应该是从石景山东南部的钢铁厂运过来的,正送往在建的京津铁路。”
马奋多:“工部近几年计划在建的铁路好像是有京津铁路、京豫铁路前半段,还有京甘铁路。”
“这京津铁路是优先建造的,好像听说近段日子一期工程就要竣工了。”
宋合泛闻言,眼神顿时黯然。
“唉,若是咱们不出这事,这京津铁路竣工开通仪式,咱们也该有份参与的。”
“错过了如此创举盛事,实在是太可惜了......”
另一边,负责运送这批钢轨的人,是工部营缮司员外郎詹天保。
往常他是不负责运送物料的,他是京津铁路的总设计师。
自从吴淳夫在大同时候,听到朱由校的点拨,将建造铁路的想法在工部内发布讨论后。
很快,詹天保提出的关于车头动力和铁轨的设计,得到了徐光启和王徵等大佬的一致赞同。
他很快在工部其他部门的帮助下,造出了第一个火车头和一段五百米的试验铁路,并试车成功。
于是,在朱由校的批准下,大明第一条铁路京津铁路的设计和建设提上了日程。
经过数十万匠人和民工日夜不辍的努力,这一期工程一百二十里路程就要完工。
詹天保全程参与了各路段的修建。
如今将这一批钢轨,送到铁路最后两百米路程的工地上安装完毕后,这大明第一段正式通车的铁路就要竣工了。
因此,他才亲自来押送这最后一批钢轨。
此时,他看到路旁停着的柴油车队上面站满了一群穿蓝白条纹马甲的男女,也是大感好奇。
“怎么穿得这么奇怪,这都什么人?”
“不重要了,咱大明的第一段铁路竣工通车要紧!”
他不再理会这些人,转而拿起个扩音喇叭,冲后面的运输车队大喊。
“后面的跟上,不要掉队!也不要着急!”
“关键要稳!”