正式的隐身机项目，应该是1973年，美国新的隐形战机计划立项，最终洛克希德先进发展计划获得了合同。

1977年，洛克希德臭鼬工厂建造两架可实际飞行的小型试验隐身技术，这种飞机的外形，和后来的117基本类似了，这种多面体的结构，简直是让所有的气动专家们惊呆了，以至于大家一致认为，这玩意儿飞不起来。

虽然格鲁曼公司没有竞标，但是佩莱哈克也是知道这个项目的，当他第一眼看到海弗兰的时候，他的惊讶溢于言表。

虽然大家都认为它飞不起来，但是，项目进展顺利，1981年首飞定型，1983年服役，现在，已经有不少飞机在进行战备训练了。

想要建造隐身机，就需要这种先进的微波暗室，秦风的有感而发，让佩莱哈克不由得问道：“你是指建造一款在雷达面前看不到的飞机吗？”

这句话是试探性的，而秦风接下来的回答，让他放心了：“那怎么可能？在雷达面前看不到？最多就是缩短探测距离而已，如果能够把一架战斗机的雷达反射面积，缩小到一个乒乓球大小，才会完全看不到吧？”

果然，秦风哪里知道什么隐身机，他就是在有感而发而已。

佩莱哈克放心了：“是啊，那是绝对不可能的，除非是一架纸飞机，走，我们接着去看我们的试飞设备。”

战斗机在生产出来之后，都是要进行工厂试飞的，合格之后，才能够飞往部队服役，国内的歼七就是这样，秦风本来就是歼七的试飞员，而这里的雄猫战机总装完后，由公司试飞员试飞架次，海军试飞架次就可以出厂了。

在达索公司的时候，大家看到过达索公司先进的试飞设备，可以看到自动化的达明系统，这套系统太先进了，以至于试飞院也引进了一套，用来进行试飞。

而现在，美国的技术更加先进，他们又有什么特色？

当再次站在室内试车台的时候，秦风再次被震撼到了，有钱就是好啊！