“您是说航电吗？”秦风问道。

航电一直在国内的弱项，而虽然空军一直在对外考察，但是，歼八2却是现在空军能够得到的最稳妥的截击机，在应对北方的入侵中，必然会成为主力，如果给它换装先进的航电，那就更好了。

“不，不仅仅是航电，还有它的发动机。”顾总说道：“随着咱们改成两侧进气，机头空出来，安装雷达设备，咱们的歼八战机必然比以前的重量要增加很多，这样，咱们本来的发动机，推力就不足了。”

歼八之所以能成功，就是立足现有的技术，将歼七进行放大，搞了个双发，看起来就和苏联的苏15有异曲同工的效果，而现在，即使是利用两台涡喷7发动机，推力也会显得不足，因为，安装大型雷达的话，增重很多啊。

大型的机载雷达，究竟有多重？就拿后来的苏27来说，它那巨大的倒卡天线，那落后的电子处理系统，再加上它的散热系统，整个雷达，重达一吨啊！

哪怕就是美国最先进的技术打造出来的9雷达，也有半吨重，整个歼八，总共才多重？额外在机头增加半吨的重量，除了配平问题之外，对飞机的性能，有很大的影响啊！

现在还没有安装雷达设备，所以这还不是太严重，等到安装上雷达之后，一下子就能显示出来，爬升率会降低，最大速度也会降低，而歼八2的老本行，就是高空高速拦截作战啊。

所以，想要让它的性能提高，就需要换发动机，但是，换什么发动机呢？

歼七其实也遇到了这个问题，现在国内测绘米格21，同时也测绘了它的发动机，给了个涡喷13的型号，但是，这款发动机还是遥遥无期，己方的歼七3也在等着这款发动机的，歼七3那粗壮的身板，涡喷7推不动啊。

虽然歼八2还没有首飞，顾总已经开始为它的发动机发愁了。