“一百六，一百七。”后面的杨林，在不断地报数，这也是双座飞机的优势了，否则秦风得在滑跑的同时，不断地低头看空速表才行。

当然，如果他的前面有平显的话，一个人是能搞定的，他可以看前面的平显显示就够了，但是现在就不行了，他低头的话，就无法看到外面的情况了。

从他这里，如果向后看的话，还是能够看到两边的机翼的，机翼上面插着翼刀，机翼的前缘还有锯齿。

翼刀是用来阻止气流过早地分离，让翼尖失速的，这是一种落后的二代机的控制手段了，在歼轰七上，为了保险起见，还是给它增加了翼刀，这让它显得有些落伍了，不过，不管外形如何，只要好用就行，就像是歼七的改进一样，不管是改进到了歼七，还是改进到了超七，只要能满足空军的需要，这就是一架好飞机！

秦风收回了心思，听着后面继续报数，一百八，一百九，二百！

当报到二百的时候，秦风拉起来了操作杆，然后，关闭了加力，现在，不能继续使用加力了，否则很可能把这架飞机给飞起来！

后面的轰鸣声减弱了，接着，秦风就感觉到自己的身体向后躺倒了，这架飞机，已经抬起来了机头！

此时，前面的起落架已经离开了地面，后面的起落架还在和跑道接触，继续向前滑跑，如果继续增加推力，肯定是能飞起来的，不过秦风没有这么做，他保持着中油门的状态，继续向前滑跑了十几米，然后，松开了油门。

秦风感觉到自己的身体有些晃动。

怎么回事？

这一瞬间，秦风恍惚了一下，不过，这种感受还是下来再说吧，现在，高速滑跑，已经算是在做完了，接着就该停下来了。

他把油门放到了慢车状态，前面的起落架下来了，和地面接触，就在战机恢复水平的瞬间，他按动了减速伞按钮，垂尾的后方，一面白色的减速伞从里面钻出来，迅速展开，在高速滑行的时候，为了能更快地停下来，使用减速伞是最好的了，这也是检验，在首飞之后，降落下来肯定是放减速伞的。

西方世界，已经开始淘汰减速伞了，比如幻影2000，16之类的战机，都使用刹车，不过国内的水平还达不到，这种减速伞会继续装备很长时间的。