“这次漏油，可能是某个油管没有接牢固，也可能是设计缺陷。”秦风一边努力操作着飞机返航，一边向着塔台说道：“只有我把飞机飞回去了，这样才能够找到原因，才能够避免出现类似的问题，我是不会跳伞的，人在飞机在！”

这是试飞员的责任，不管遇到什么危险，他也要把飞机飞回去！

“对，人在飞机在！”后舱的杨林也被鼓动起来了，他没有写他的遗书，这是没有必要的，一旦自己真的牺牲了，家里也会理解的，不会给部队找麻烦的，再说了，自己相信秦风，秦风一定能把飞机给飞回去的！

“现在，请求打开加力。”秦风在无线电里面继续喊道。

他驾驶的飞机，是有两台发动机的，所以，如果是一般的情况下，如果燃料不够了，他应该关闭一台发动机，仅仅靠着一台飞回来，这样就可以节省燃料了。

这也是多台发动机特有的一种操作，很多巡逻机，是在机翼下面吊挂发动机类型的，在执行任务的时候，为了省油，有时候就会关闭两边对称的发动机，只留下一两台，这样就大大地节省了燃料。

如果是正常情况下，秦风就该关闭一台发动机才对，但是现在不是，现在不是他的飞机正常消耗燃料过多，而是飞机正在漏油，与其让飞机把燃料都给漏掉了，还不如先用掉呢！

怎么用？当然是打开加力，这样可以让飞机有更大的速度，积攒更多的能量，在燃料全部消耗完之前，就可能已经飞回去了！

距离一定的情况下，速度越快，时间就越短，而飞机漏油，肯定是和时间呈线性关系的。

听到秦风说要打开加力的时候，下面的人先是一喜，又是一阵担忧。