护目镜不是和氧气面罩紧密贴合的，现在，那股气流顺着缝隙进来，更加的犀利，就像是一把刀一般，冰冷的寒气，割着秦风的脸庞，不过，眼睛附近终于轻松下来了，秦风慢慢地试着睁开眼睛，还可以看。

耳机里，也是呼呼的声音，现在，四周的一切，都听不到了，他听不到了后舱的声音，也听不到了地面的声音。

座舱盖掉了！当听到了这个声音的时候，刚刚放松下来的地面塔台，再次紧张起来。

“001，报告情况，001，报告情况。”

虽然飞机很宝贵，但是，飞行员的生命更宝贵，把飞机飞回来，查找故障原因很重要，但是，秦风作为国内的优秀的试飞员，如果万不得已，他跳伞的话，也是完全可以的。

当然，大家还有另外一种顾虑，现在的秦风，是不是已经被弹射出去了？

这次的座舱盖，是在非正常的情况下抛掉的，这同时也意味着，弹射系统也失效了。

为了保护飞行员的生命，座舱是要有弹射逃生系统的，简单来说，就是这么几步，飞行员双腿双手并拢，省得出去的时候挂上什么东西被扯断，接着，拉动两腿之间的弹射手柄，座舱盖就被抛掉了，飞行员的屁股下面的飞行座椅上有火箭发动机，进行点火，带着座椅，离开座舱，到达一定高度之后，飞行员和座椅分离开，飞行员后背上的降落伞张开，飞行员就可以降落下来了。

这其中会有很多问题，任何一个环节出错，都可能会导致弹射失败，米格21就是这样的，因为弹射成功率相当低，被称为飞行员的棺材，所以，国内的歼七战机，才改进了弹射机构，提高了成功率。

即使如此，和世界上的先进技术相比，比如说马丁贝克的弹射座椅，己方的差距也是很大的，弹射包线有限，速度过低，过高，都弹射不出来，高度太低也不行，而西方的弹射座椅，已经能够实现最关键的零零弹射了，在零高度，零速度的情况下，也会实现成功弹射，所以，老巴在购买歼七的时候，一定要装马丁贝克公司的座椅，是有原因的。

这些说多了，总之，现在座舱盖既然被抛掉了，那这个弹射的环节就开始了，现在，秦风呢，是不是已经出去了？