秦风这样的飞行经验丰富的老手，总是三天打鱼两天晒网可不行，歼轰七那边的试飞任务，也是相当紧张的。

这个成功的喜悦，这个中国空军历史上的第一次，就交给老常吧。

反正对接都成功了，按说不该有什么问题了啊。

老常点点头：“希望我们明天，就能够向空军司令部，向中央军委报告我们的好消息。”

大家都期待着这一天呢，只要能够空中湿对接成功，就意味着已经掌握了空中加油技术，然后呢，老常就该作为种子教官，去部队带飞更多的受油机的试飞员了，在老常停飞之前，可以继续发挥他的作用。

西方已经掌握了几十年的技术，己方到现在为止，才刚刚掌握了啊！这里面，太多的坎坷了，老常在心中，也是充满了感叹。

老常的手放在桌子上，那里，有一个歼八受油机的模型，已经被他摸得发亮了。

第二天上午，老常坐在歼八的座舱里，通过受油管挡住的方向，看着秦风驾驶歼轰七起飞，他也滑上了跑道，和秦风的方向相反，向着空中加油机而去。

昨天对接成功的喜悦，还在刺激着老常，这次，他继续慢慢地向着前面靠近了。

空中加油管在天空中被拖动，如果仔细观察的话，可以发现它比以前试飞的时候，下降了大概有十厘米左右。

这是因为空中加油管的重力，这次，里面已经充满了燃料，这个管子里，现在满是航空燃油，这次，当自己的加油管对接上去，撞开锥形套里面的闭锁系统的时候，里面的燃油，就会直接汩汩地流到自己的飞机里。

前面的空中加油机的机长老申，此时也正在稳稳地驾驶着飞机。