“没错，这是我们的高教机。”老冯立刻就介绍起来了：“到现在为止，咱们国家的教练机的发展中，是有断层的，咱们缺乏高级教练机。”

这个问题，其实一直都是存在的，先飞初教五，然后再飞教八，飞完了教八之后，飞行员就下部队了，改飞具体的所在部队的战斗机。

但是，教八毕竟是中教机，它都不具备超音速的飞行能力，也就是说，下部队之后的飞行员，连个超音速飞行的经历都没有，这种时候，直接改飞歼七还好说，改飞歼十，歼十一，难度是很大的。

这就需要耗费更多的时间，在对应的双座型的飞机上进行改飞，这些，都是花钱的啊，宝贵的三代机，就被用在培训飞行员上了。

怎么来改变这个问题呢？

那就是研制高级教练机，当飞行员从中级教练机上飞下来之后，就开始飞这种高级教练机，这样就能够与先进战斗机相衔接，飞各种起落、特技、仪表、编队等飞行技术训练任务和武器使用、空地目标攻击、单机多机战术等基础战术训练任务。

通过这种高级教练机的飞行，飞行员可以很快就掌握三代机的操作要领，这样最后下部队改飞就更容易了。

那么，如果想要达到这种训练效果，这款教练机就必须要具有典型的第三代战斗机特征，比如说大边条翼气动布局、高度翼身融合体结构，先进数字飞控电传系统和基于开放数据总线技术的综合航电系统，操纵敏捷，大迎角机动性强，这样才能满足第三代战斗机飞行员的战斗入门训练和战术基础改装训练，眼前的15，就是出于这个目的来研发的。

秦风一边听，一边点头：“是啊，这样的项目，是咱们空军急需的，也是世界上急需的，除了教八之外，咱们320厂肯定还能有新的发展前景的。”

故步自封，停留在过去的成绩上睡大觉，是绝对不行的，必须要不断发展进步才可以，现在的这种高教机，就是洪都人的一种创新了。

“那么，秦风同志，您来我们洪都如何？我们知道，您现在的项目已经飞完了，正好有空闲的时间，我们这款飞机，预计三年内就要首飞，到时候，您已经不能飞战斗机了，但是教练机，是没问题的。”

秦风的停飞，是不能飞战斗机了，而秦风又不想去飞大飞机，所以，飞这种教练机，似乎是个不错的选择。