“我们今天的起步不错，我认为今年我们很多次比赛的发车都不怎么样，但是今天我们做的很棒，在这条赛道你有机会借助对手的尾流，”龙浩说道。

对于雷之神赛车的速度，龙浩认为虽然经过了大幅度地升级，但速度依旧不及对手。

“我们这个周末的速度不快，但是第一圈过后我们领先了，然而最终这却不是我们在赛后得到的名次。

当你失去领先的时候你总是会觉得很难过，但是目前我们的能力还无法企及冠军。我们在使用硬胎时候的速度不够快。”

龙浩最后还表示目前红虎和枭龙车队领先其他车队的优势明显，而他希望雷之神车队能在短期内改变这种局面。

第二位发车的安塞特在锦城收获了个人本赛季的第四个冠军，同时也打破了锦城十年杆位拿冠军的纪录。

而原本杆位起步的魏魄却在发车就被安塞特和龙浩超过，最终仅位列第四，无缘领奖台。

昨天的排位赛和今天的正赛对魏魄来说简直可以说是“冰火两重天”。

昨天拿到杆位的魏魄信誓旦旦地要在今天的比赛中获胜，但最终的结果是连领奖台都没有登上，他的起步则是整场比赛的转折点。

但魏魄本人却并不这么认为：“我并不觉得发车太过糟糕，龙浩抢到了内侧，于是我妥协了，随后安塞特守在了外侧，这不是我们原本计划的起步。

今天真是一场有趣的一场比赛，也再次证明了只要在策略上有小小失误就会受到巨大的惩罚。

如果你不能在合适的时间超越对手，那么你的弱点就会暴露，今天在某些时间我跑得不错，但有些时候却不行。”

但是事实上，魏魄的起步一直是他的弱点，天南站，第三位发车的魏魄被多位车手超越排名一度下滑到第九位；

西丝州站，第二位发车的魏魄起步被身后的罗世博超越掉到第三；

而这一次在锦城，杆位出发的他不仅被排在第二的队友安塞特超越，更是被第四位发车的龙浩超过，掉到了第三的位置。