直至下午1点整，雨虽然停下来，但赛道温度只有20度，相当的低。

在接下来最少一个半小时的比赛中，从天气预报传过来的情况，雨势可能会有反复。

雨势增大和渐渐停止都有可能，最可靠的说法是半小时之内没有雨。

正赛在安全车的带领下进行暖胎，由于赛道上的积水比较严重，安全车在领跑了4圈之后才离开。

安全车带领起步让比赛第一大看点黯淡无光。

可调尾翼也被禁止在雨战中使用，这使得比赛的精彩程度会大打折扣。

最新消息传来天气会变得越来越好，就看车手们什么时候选择换上干胎。

场边的车迷们和观看直播的车迷们都觉得安全车带领起步十分无语。

湿滑的赛道会让动能回收系统的作用趋近于无。

雷之神车队的天气预报与赛事官方的预报完全相反，韦博世和龙浩收到无线电的内容是，三十分钟后会有雨降下。

到底谁是准确的预报呢？

“赛车怎么样？控制和能见度还可以吗？”在第三圈的时候枭龙车队询问成风赛场上的体验感。

“一切正常！”成风在发车顺位不利的情况下最