成风曾于2207、2208年夺取过鹿城站的冠军，至今他仍然将其看作是自己职业生涯最伟大得胜利之一：

“在我进入一级方程式运动以来，2207、2208年在鹿城夺冠是我感觉最甜蜜也最为满意的时刻。

站在这里的最高领奖台上，看着四周到处都挥动着旗帜，还有那一张张热情的脸孔，那种感觉真的是太令人难以置信了。”

成风还表示自己非常渴望能够在今年重温夺冠的感觉：“今年我们将拥有一条全新的鹿城赛道，赛道上有很多地方都进行了整改，

我敢肯定今年现场数以万计的车迷一定会比以前更加热情，如果能够再次在这里那肯定是最美妙的事情了。”

大秦汽车联合会将在本周末继续实行一些规则方面的改革，继从西仑站开始要求车队在排位赛结束之后的引擎参数必须与正赛开始之前保持一致之后，

本周末的鹿城大奖赛还将全面禁止车队使用热吹扩散器，普遍认为这将使得红虎的单圈优势缩小0.5秒左右的时间，枭龙和雷之神可能抓住机会追上之前一直领跑的红虎。

成风也表示他非常想要看看新规则到底会产生一些怎样的效果：“本周末我们将面对一些规则方面的改革，那将可能会影响到所有的车队，

看看这些规则对于比赛的结果到底有多大影响真的非常有意思，对于我们的工程师来说这肯定是一个忙碌的周末，

我相信他们会完成一份伟大的工作以确保我们处于富有竞争力的位置。

我真的非常期待周末的比赛，这是全世界最棒的一条赛道，而在拥有可调尾翼和动能回收系统之后，我想着很可能会成为有史以来最为激烈的一站鹿城大奖赛。”

7月4日，枭龙领队马惠特坚信，成风在明年肯定不会离开这支鹿城车队而转投红虎车队。对于三届一级方程式世界冠军纪达批评成风风格野蛮，马惠特也给予了回击。