雷之神车队提醒龙浩道：“你现在的圈速比成风快了0.2秒，成风的这一套软胎会跑的比较长，你要尽快贴上去。”

雷之神赛车和硬胎之间的契合度很差，所以龙浩必须在软胎使用期间有所作为。

第47圈，马龙超掉霍翰飞升至第九位。

相对较硬的中性胎车手们都不太喜欢，但比赛的轮胎规则是必须要用两种不同的轮胎比赛。

第52圈，成风的软胎无法坚持下去而进站换上了一套中性胎，出站后他排名第三。

成风现在不惜轮胎全力冲刺，必须要赶在龙浩出站之前跑出好的圈速。

2圈后龙浩也进站完成最后一停，但是他在软胎的最后两圈没能拉开与成风的差距，出站后龙浩排在了成风的身后位居第三。

成风的竭力冲刺收到了效果，熬过了最难的一关。

“全力推进！把后面的成风和龙浩带开！”红虎车队给魏魄打气加油。

四秒多的差距就看魏魄能不能将赛车发挥到极致了？

场上给出了实时圈速，新中性胎的成风胎温没问题，圈速超过磨损了二十多圈的魏魄。

第57圈，排名第一的魏魄完成最后一停，出站后他没能排在成风和龙浩之前，红虎二号车仍然排在第三。

软胎的圈速是快，但是磨损过度的软胎就不怎么给力了。

前三名又恢复了进站前的差距和位置。

第58圈，排名第8的马龙完成最后一停，但是银箭赛车已经被成风套圈了。

第60圈，安塞特和韦博世在最后一圈完成三停，但是红虎的换胎速度将雷之神击败。

安塞特换胎耗时3.2秒，韦博世换胎耗时5秒，安塞特依靠这次维修站内超越拿到第四名。

最终，枭龙车队的成风依靠两次关键超车拿到本赛季的第三个冠军，雷之神车队的龙浩屈居亚军，红虎车队的魏魄排名第三。

安塞特最终以第四名完赛，本赛季第一次没有在前两名完赛。

马龙虽然以第8位完赛却遭到成风套圈。

排名第5至第10位的车手分别是：5-韦博世、6-申迪、7-罗世博、8-马龙、9-凌云伟、10-霍翰飞。

“你的表现无可挑剔！祝贺你成风，拿下了洪都站的冠军！”

成风开心的向车队表示感谢：“你们的工作做得太棒了！我们值得拥有冠军！”

苦涩的段天才此时一定不会赞同成风的说法。

赛后段天才对此显得十分遗憾，他认为自己本来有机会在今日的比赛中获得第四名的好成绩。

段天才在昨天的排位赛中获得第七，今日比赛他的发车十分糟糕，一下子就跌落到了第十位，

好在随后的比赛段天才逐渐找回了自己的正常感觉，连续上演精彩超车将自己的名次提升到了第六位。

但是在比赛的第35圈，车队突然通知段天才的赛车出现了问题，鹿城帅哥不得不郁闷的回到维修站退出了比赛，随后的消息表明，段天才赛车的液压系统出现了故障。

段天才赛后在接受媒体电视台采访时承认自己今日的发车不佳，不过自己随后很快回到了正常的比赛节奏中：

“今日比赛我的第一圈真的非常糟糕，我不知道当时自己都落到了什么位置上，那个时候我一直无法超越身前的霍翰飞。

好在最后我终于做到了这一点，紧跟着我又超越了前面的两位伙计。”