随后凌云伟、霍翰飞、布鲁等车手先后做出首个单圈成绩，很快就进入1分34秒的区间，

第13分钟，龙浩做出前20分钟的最快成绩排名榜首。

雷之神车队将在本赛季的最后几场比赛中测试新的部件，这些新产品将为下赛季的新车做准备。

安塞特的赛车在首节的毁损不算严重，他赶上了第二练的争夺。

第18分钟，安塞特和魏魄分别刷新自己的成绩，仍旧排名二三位，韦博世经过4圈排在第四。

经过几圈的测试，车手分别返回维修站进行调整开始第二阶段的中性胎测试，由于赛道的条件改善，这一阶段做出的成绩也比首练有了将近半秒的提升。

第30分钟，秦逍遥在使用可调尾翼时出现失误驶进缓冲区，车手要很快适应这条长直道上的可调尾翼使用。

比赛还剩一半的时候，龙浩仍然占据着中性胎的成绩榜首，安塞特、魏魄、韦博世紧随其后。

第40分钟，乐狮的杰奎苏首先换上软胎做出成绩将龙浩挤到第二位，3分钟后冲线的韦博世把成绩跑进1分32秒。

本小章还未完，请点击下一页继续阅读后面精彩内容！

第45分钟，正在做飞驰圈的贝力落在一号弯发生车祸，赛车上了草地失去控制而撞坏，车手本人无碍。

第52分钟，龙浩也用软胎再次将头名收入囊中，而换上软胎的红虎赛车还是没有突破雷之神的控制，安塞特和魏魄仍然在二三名的位置上。

比赛还剩30分钟的时候，段天才做出最快成绩跑进1分31秒，人逢续约精神爽的段哥今天跑得顺风顺水。

第65分钟，安塞特缩小与前两名的差距继续排名第三，红虎车队夺冠在即，他们已经将目标转向了下个赛季的新车研发上，霍诺安表示“2212赛季新车会让大家合不上嘴”。

雷之神车队在最后的这段时间进行中性胎重载油的测试，银箭车队的两位车手也杀进前八，但是马龙对赛车的后轮感到不适，他4次进站进行调整仍然不理想。

第85分钟，他在通过1号弯时冲进缓冲区险些撞车，所幸救回。

最终，枭龙车队的段天才拿到本节的最快单圈，雷之神车队的龙浩排名第二，红虎车手安塞特和魏魄分列第三和第四。

排名第5至第10的车手分别是：5-韦博世、6-马龙、7-罗斯伯格、8-成风、9-霍翰飞、10-布鲁。

在早晨的首练就撞车，这给安塞特的本周夺冠之路敲响了警钟，安塞特也在赛后提醒自己要继续保持注意力，以免影响夺冠。

第一次练习赛接近尾声时，安塞特在做最后的一个飞驰圈时发生失误，赛车在二号弯发生侧滑撞上轮胎墙，

尽管赛车受损情况并不是很严重，但是安塞特还是对自己很不满意，现在不能想着庆祝夺冠的事情，而是要把手头的比赛做好。

“早晨的撞车给我提了个醒，现在还不能去想别的事情，”安塞特在撞车后说道。

“我认为这不是个大错，在发生事故的时候我没有完全的处在清醒状态，这样的失误很有可能带来重大的损失。

我的赛车冲了出去，但我尽力去救车，想办法把车速降下来，但是还是没法避开轮胎墙了。”

安塞特的这次碰撞还是影响了车队的测试计划：“虽然撞得不是很严重，但是赛车还是花了些时间去修复。这次事故也打乱了我们的测试计划，好在下午的测试一切顺利。”

红虎赛车在瀛州站更有优势：“今年我们的赛车在使用路耐轮胎时比较诡异，总体来说这款赛车比较好控制，在东崖海滨赛道比其他地方更加容易些，到了周日的正赛会更加有意思。”

安塞特在下午的练习赛上跑出第三快的成绩，但是他在做长距离时的速度以及红虎赛车的实力仍然是杆位和周日正赛的大热门。

红虎车队的另一名车手魏魄在两节练习赛中没有出现故障，他在第二节练习赛中拿到第四快成绩。