而被安塞特笑称为“最年轻六届世界冠军”的马龙近来抢分势头也很不错，瀛州大奖赛后马龙进一步追上了队友罗世博，两人之间目前还差3分。

李亚认为，世界冠军安塞特并非当今最好的一级方程式车手，龙浩和成风都比安塞特更好。

平州车手安塞特以本赛季15站9胜的辉煌战绩加冕世界冠军，但是前奔雷车队经理李亚仍然认为安塞特不是最好的车手。

李亚对媒体说道：“安塞特绝对很好。但是他的胜利是因为他以最好的方式掌控了他那辆现象级的赛车。

他不是最好的。想象如果每个人都驾驶相同的赛车参赛。安塞特将在龙浩以及成风之后。”

安塞特在今年比获得9个分站胜利更神奇的表现是拿到12个杆位。李亚承认，安塞特的单圈速度是当今一级方程式车手中最快的。

“关于单圈，我认为他是杆位，成风第二，龙浩第三。”李亚说道。

成风表示，他并会不会对韦博世的抨击太在意，他希望双方能够保持冷静。

至于最近屡次在赛道上与韦博世发生摩擦，成风认为这是因为自己的工作没做好导致赛车位置靠后了。

新港站和瀛州站，成风和韦博世连续两次在赛道上发生碰撞，这两次事故的主要责任方都是成风。

韦博世公开对成风提出严厉批评，甚至威胁要找大秦汽车联合会反映此事。

来到江原站周四新闻发布会，当被媒体问及如何应对韦博世的批评时，成风表示自己不会太在意此事。

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成风说：“当然，有时候情况不太好，但是我认为我一直很尊重韦博世，至今我仍不在乎他的负面评论。

当你有竞争力和处于舆论中心时就会言非所意，在这项运动中是经常出现的。”

“无论他的话意味着什么，无所谓，我只想保持尊重，尤其是在上一场比赛中，我对此很抱歉，我真的没有看到他。

回看电视画面，他驶到我旁边，出了我的后视镜，我看不到他，所以当我看到他时已经太晚了。”

至于连续与韦博世发生纠缠，成风认为这是因为自己工作没做好导致自己在赛道上的位置太靠后了。

“过去几站比赛中我处于不正确的位置。我的赛车应该更靠前一些。可能如果我把我的工作做正确，就不会出现与韦博世那样的情形了。

但是出于尊重，我希望在未来我们双方能放下情绪，希望他能够冷静对待我，我也冷静的对待他。”成风说道。

2211年10月14日10点整，首练开始。

赛道经过大雨的洗礼，很多地方有严重的积水，但是车手们还是出场进行检测圈，

赛道上的积水被扬起大量的水雾，严重影响后车的视线，因此车手在完成一圈后就返回维修站等待雨势减小。

今天代表乐狮出战的是江城小将文赫以及布鲁，加上在星越效力的陆达凯，乐狮有4名车手在赛道上。

比赛的前50分钟都没有车手做出成绩，赛道上的雨也没有停的趋势，

去年在这里进行的比赛也是受到了大雨的影响，正赛则完全是在雨地中进行，魏魄正是在湿滑的赛道上发生撞车失误而最终远离了车手总冠军的争夺。

第53分钟，成风用全雨胎做出今天的首个有效成绩在2分钟开外。

随后的5分钟内，乐狮的布鲁、星越的陆达凯也先后完成首个计时圈。