成风和彭赛奥在过16号弯时，被认为没有根据双黄旗规则驾驶，因此被罚。

按照一级方程式技术规则规定，当出示双黄旗时，车手需要明显减速，不得超车；并随时做好改变方向和停车准备。

下午14点整，二练打响，赛道温度飙升至39度，在高速赛道和高温下对赛车是一个不小的考验。

车手们并没有进行试探就在第4分钟由追风车队的洛步做出首个单圈成绩，前十分钟就有14位车手做出成绩，安塞特、布鲁、纳马尔在首圈过后排名前三。

第13分钟加入飞驰圈的段天才换上了软胎，由于车手们在首练中已经对硬胎进行过测试，因此二练中软胎的测试就成为了重点。

第14分钟，北极星车队的纳马尔发生侧滑，赛车停在赛道边，黄旗下其他车手放弃了飞驰圈，

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由于这是一条全新的赛道，因此车手对路况并不熟悉，早晨就发生过多次车手的驾驶失误。

比赛进行到三分之一的时候，成风领跑成绩榜，他在使用软胎的情况下做出全场极速，布鲁、安塞特、段天才和魏魄分列第2至第5位。

红虎的两部赛车也在这时候出场进行硬胎的第二阶段测试，

而马龙则对赛车的调校不太满意，每次出场做出几个飞驰圈之后就马上返回维修区，

他在赛道上做出的圈数在这段时间内也是最少的，银箭车队在瀛州站就引入的失速前翼还需要更多的测试。

第37分钟，韦博世在出现走大的情况下仍然用软胎升至第三位，而安塞特也在3分钟后领跑成绩榜。

比赛过半的时候，车手们普遍换上了软胎做成绩，枭龙和红虎仍旧把持着前两位，雷之神只能在第5名开外。

第50分钟，赛道上再次发生事故——追风车队的洛步撞上护墙，赛车的尾部严重受损，他自己从座舱中爬出来，比赛也随之中断。

比赛的最后30分钟，车手们再次出站，银箭车队的马龙仍然没能解决赛车的问题仍然在最后几位挣扎。

第72分钟，韦博世做出本节的最快成绩1分25秒706，领先安塞特0.09秒，队友龙浩也在稍后做出第三快成绩。

比赛的最后15分钟内，车手们使用软胎做长距离的测试，成绩榜上也就没有大的变动。

最终，经过1个半小时的测试，雷之神车队的韦博世做出本节的最快单圈，红虎车队的安塞特排名第二，另一名雷之神车手龙浩排名第三。

排名第4至10位的车手分别是：4-成风、5-魏魄、6-段天才、7-申迪、8-秦逍遥、9-邓斯特、10-布鲁。

世界冠军安塞特相信，沙尘将成为首届西陵大奖赛的主旋律，因为这条新赛道表面实在太脏了，被黄沙覆盖。

本周末西陵的“金牛赛道”迎来了首届一级方程式西陵大奖赛。这条位于泰阳附近的赛道堪称全年赛历中最脏的一条，赛道表面蒙着一层黄沙。

“开始的时候非常脏，但是赛道的布局看起来很有趣，尤其是宽阔的入口，”红虎车队的安塞特说道。

“这很诡异，因为赛车线以外的表面非常脏。如果赛车离开赛车线，再回来的时候会带入很多沙尘，不简单啊。”

“这将会成为本周末的主要问题，我们必须尽可能保持留在赛车线里。不过我认为随着周末的进行情况会越来越好，所以到了正赛的时候应该不是什么大问题。”

安塞特在周五练习赛中排名第二位，以0.088秒的微弱差距落后雷之神车手韦博世。

“这是周五，排在头位并不重要，不过我们对今天感到很高兴。赛车直线速度很好，看起来已经适应了这条赛道的节奏，看起来赛车在这里表现很不错。”

韦博世相信，雷之神车队有理由在西陵站回到强势位置。而锦城车手龙浩对韦博世的结论表示赞同。

在刚刚结束的首届一级方程式西陵站周五练习赛中，雷之神车队韦博世力压红虎车队安塞特排名首位，锦城车手龙浩位居第三。