他不能仅凭自己驾驶一辆好车，就骂别人是蠢货。

我在(一级方程式)之前的所有方程式比赛中都有过获胜的记录，在极具分量的三级方程式大赛中也拿到过杆位。所以我不需要来自安塞特的认可。”

另外，威凌车手道建树和邓斯特也在昨天的商业活动中表示认为安塞特辱骂对手做法不当。

来自平州的数家媒体报道，大秦汽车联合会汽联可能对世界冠军安塞特在一级方程式天南站的过激行为实施处罚。

如今，包括运动汽车、车极速在内的数家媒体均报道，安塞特可能为其过激行为付出代价。

因为世界冠军的行为可能违反了大秦汽车联合会主席纳明索引入的新版车手行为准则。

前一级方程式车手王浩恒对平州媒体说，安塞特的行为明显违规了，现在的问题是看大秦汽车联合会如何处罚。

“他(安塞特)违反了(车手)行为准则。”王浩恒说道，“当你在拿驾照的时候，你需要在行为准则上签字，然后你必须遵守签下的规范。任何伤害他人和运动的行为都属于违规。”

本小章还未完，请点击下一页继续阅读后面精彩内容！

而当问及大秦汽车联合会可能做出怎样的处罚时，王浩恒解释说：“处罚可能从警告到吊销驾照，在这件事情上，我认为是可以理解的。所以如果有的话，可能会是个折中处罚。”

但是另一位平州车手苏之以看问题却不像王浩恒那么宽宏大量，他说：“当你在超车时，误会是可能发生的。

我认为安塞特需要从中吸取教训。对他来讲，曲线总是向上的。但是这次却不是这样，他需要去面对这些。”

安塞特现在依旧没有停止对杨集表达不满，世界冠军在接受采访时这样说道：“也许一级方程式不是学习如何驾驶的地方。”

面对安塞特的竖中指行为和怒骂，杨集称安塞特是“欺凌弱者”。

即便是前红虎车队的顾问王浩恒也在此事上帮杨集说话。“他不可能让他的赛车隐身。”

同样帮杨集说话的还有威凌的两位车手道建树和邓斯特，前者本周在接受西陵媒体的采访时说这样说道。

成风与枭龙的合同将在本赛季结束后到期；与此同时，马龙复出后与银箭的首份合约也将在今年底结束。

尽管银箭赛车目前的竞争力并不具备吸引力，但近期仍然有媒体将成风与银箭联系在了一起。

银箭汽车运动副总裁昊骏日前在接受媒体采访时，怒斥这完全是子虚乌有。

“我可以澄清这完全是造谣，因为这完全是凭空的将两两放在一起，现在没有任何这方面的协议和谈判。”昊骏对媒体说道，

“此刻，我们只有一个兴趣，那就是以最快的速度让我们的赛车变的尽可能快，尽可能可靠。然后我们再看自己所处的位置。只有到那个时候，我们才可能和迈克尔谈续约的可能。”

如果雷之神买断韦博世的合同，请他在本赛季结束前走人，这一点都不会让人觉得奇怪。因为此前还从没人能够和龙浩为同一支车队效力超过两个赛季。

除了自行告退，转换车队，龙浩向来有“逼走”队友的气场。自2201年加入一级方程式至今，锦城人先后待过4支车队，韦博世是他的第9位队友。

实力不足的队友会在龙浩面前相形见绌，被车队抛弃，而2207赛季所发生的事则告诉人们，强强联手未必惺惺相惜，因为结果也可能是两败俱伤。

龙浩和韩星爵从队友变死敌，结果让当时效力于雷之神的成风捡走了车手总冠军这个大便宜。

2208和2209赛季，从枭龙负气出走的龙浩回到老东家奔雷。

那两年的奔雷赛车很不给劲，龙浩也只先后拿到年度车手第5名和年度第9名，更别谈当时与他共事过的皮文斌和罗曼庭的日子该有多不容易了。

要不你走，要不我撤，“队友魔咒”，很难相处——自从韦博世在2210赛季接下这个艰巨任务后，他在雷之神队内的地位那也是江河日下，不复当日。

到如今，这位曾经的雷之神准1号车手已经被逼到了悬崖边上，就看他到底还能坚持多久了。