排在杆位起步的是银箭的罗世博，这是平州人职业生涯中的首个一级方程式杆位，与他同排发车的是队友马龙。

银箭上一次头排起步还是2155年的雷神大奖赛。Y03赛车的“双可调尾翼系统”，有望在拥有最长直道的上赛道，最大限度的发挥优势。

铜爵车队的凌云伟第三，这是凌云伟职业生涯中的最高发车位置。

第四～第六分别是：宁威，段天才和魏魄。

枭龙车手成风排位成绩第二，但因更换变速箱今天从第七位起步。

第八～第12分别是：彭赛奥，龙浩、罗曼庭，安塞特和韦博世。

罗世博第一次排在第一的位置起跑，坐进驾驶舱中心情久久难以平复。

顶着平洲天才得名声出道，身后是曾经获得过一级方程式赛车联赛冠军的父亲。

前辈中有同乡的六冠王马龙作为标杆，罗世博的心里压力很大。

暖胎圈开始，罗世博一马当先开始暖胎。

成风平静的看待第七起步，赛车稳定性不是成风能够操控的。

罗世博首个杆位的发车非常轻松，平州人起跑后很快带开，马龙守住前二，银箭双车起步顺利严格执行赛前车队制定的策略。

银箭车队的两位车手都清楚，他们车队现在还没有内讧的资本。

段天才从第五位升至第三，宁威固守原位，成风起步超过魏魄来到二号弯走外线超过凌云伟来到了第五。

凌云伟发车失利，从第三跌至第六，损失惨重。

彭赛奥发车节奏很好，超过魏魄之后，又将队友超过来到了第二。

魏魄起步糟糕的毛病还在持续，这一次连安塞特也发车不佳，中段赛车密集让今天起步没有冒头表现的安塞特受到了太多牵制，安塞特从第11跌至第14位。

龙浩在第一圈的十四号回头弯里再一次上演极限超车，魏魄再掉一个位置。

韦博世的状态有所回升，第一圈结束后已经来到了积分区。

起步阶段有大量的超车，得益于中海世纪赛车场宽阔的赛道。

“你的圈速很不错，尽量将身后的奔麟宁威甩到一秒之外，宁威后面的成风会对他施压。”

“明白！”段天才必须要跟上两辆银箭赛车才能够保留比赛悬念。

5圈之后，前十的排序为：罗世博，马龙，段天才，宁威，成风，彭赛奥，凌云伟，龙浩，魏魄和韦博世。

场面上波澜不惊，尚无一车退赛。

韦博世身后事罗曼庭，罗曼庭在追击韦博世，奔麟赛车的圈数不慢，这一点成风也感受颇深。

安塞特追击过程很艰难，看来赛车调校没有发挥出赛车性能。

昨天排位赛安塞特提到的事转向过度，今天却变成了转向不足，很难跟上前面赛车。

第7圈，罗世博将同队友马龙之间的优势拉大到3.5秒。同圈，魏魄第一个进站，拉开了一级方程式中海站首轮进站的序幕。

魏魄进站换上了中性胎，他是不是有可能四停？

这么早就进站，出站之后会落在非常后面，第二十位。

第一次进站时机非常微妙，因为处在第六名的彭赛奥第一次进站可能非常晚，这是彭赛奥的风格了。

彭赛奥紧紧的跟在成风身后，第二到第五都非常接近。

第9圈，安塞特也完成了第一次进站，红虎车队的战术越发高深莫测。

第10圈，宁威和成风在维修站的贴身肉搏。

宁威和成风同时进站，结果这一次枭龙高效的进站程序，让成风提前离开车位进入维修通道，生超了对手。

成风出站之后刚好卡在魏魄前面，魏魄插在了成风和宁威的中间。

宁威不甘被成风和魏魄都超过，和魏魄同时杀进一号弯，但魏魄占据内线，而且轮胎温度更好，还是抢在了宁威前面。

魏魄提前进站的好处让他在后面连刷几圈最速，差一点就连成风也要被超越。

“成风，你换的是软胎！”林奕宇提醒成风。

“我知道了！”

软胎不耐磨，林奕宇生怕成风不管不顾就会打乱计划。

第11圈，段天才进站，出站之后卡在了成风前面。

红虎车队的战术在魏魄身上奏效。

成风、魏魄和宁威被没有换胎的中段赛车干扰，还好成风、魏魄和宁威凭借着更新的轮胎和更快的赛车连超三辆慢车之后有了一个干净的空间。