第38圈，安塞特进站，换上中软胎，返回赛道后毫无悬念的超越了段天才。

安塞特的窗口非常好，不但超掉了段天才，还将秦逍遥和其他两辆慢车挡在身后。

枭龙车队为段天才选择的进站窗口值得商榷，更奇怪的是段天才的中软胎竟然还没有安塞特的软胎坚持的时间长。

第39圈，罗曼庭从第二名的位置进站，换上中软胎，返回赛道后排在第四的位置，超越成风是他的目标。

罗曼庭出站后的位置并不好，他被龙浩挡住了。

魏魄也在同圈进站。

但此时，枭龙即刻作出回应，成风1圈之后进站，返回赛道依旧压在罗曼庭前面，保持了对比赛的控制。

雷之神车队的龙浩在43圈执行二停，沿用中软胎，用时3.2秒，返回赛道被39圈的二停的魏魄超越，锦城人无能为力，因为雷之神的速度太慢了。

第45圈，全场最具看点的一次二停到来，一度在场上使用软胎疯狂刷新单圈的宁威进站，宁威换上了最后一套轮胎——中软胎。

出站后与队友并驾齐驱，在一号弯的争夺中奇迹般的超越队友罗曼庭晋升到第二位，BL20强大的高温速度，绝对让领跑的成风不寒而栗。

同圈段天才已经是三停了，枭龙车队为段天才制定的战术很失败。

出站之后段天才处在第七，前面是两停的龙浩。

“挡住后面的安塞特，你的对手在身后。”奔麟车队提醒罗曼庭不要脑子发热。

“知道了。”罗曼庭的口气透露着不甘心。

宁威的圈速飞快，开始消除成风的差距。

压力给到了领跑的成风，车队也告诉了成风身后的奔麟双车完成了进站以及宁威的圈速。

第53圈，宁威追到了成风身后一秒之内，可调尾翼可以使用了。、

第56圈，魏魄执行三停，返回赛道后排在第八的位置。

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第58圈，安塞特进站，出站之后依旧守在第四，刚好卡在了龙浩前面。

一级方程式六冠王马龙在第60圈退赛，本站对于一级方程式六冠王来讲无疑又是一个噩梦般的周末。

一级方程式镇州站结束阶段的看点，集中在宁威向成风的疯狂追击上。

宁威始终处于追得上超不过的尴尬境地，哪怕圈速比成风稍好也很难在栖霞赛道超车。

四冠王最终顶住了高温下速度恐怖的BL20的强大压力，将本赛季的第二个分站冠军收入囊中。

宁威虽然一度将差距追到一秒以内，但最终依旧无法实现超越。宁威取得亚军。驾驶另一辆的奔麟车手罗曼庭第三。

采用三停的安塞特在最后时刻向罗曼庭发起猛攻，但无奈留给他发挥新胎优势的时间有限，最后只能屈居第四。

积分领跑者龙浩第五，考虑到L2212的竞争力，锦城人算是把损失降到了最低。

从第六～第十分别是：段天才，秦逍遥，魏魄，韦博世和罗世博。本站比赛结束后，一级方程式将迎来一个月夏休，下一场比赛将于9月2日在青云举行。

这是成风第二次在镇州站获胜，上次是在2209年。

这次胜利也是继华沃站之后，成风在今年的第二个分站冠军。

本站过后，成风在积分榜上位居第四，落后领先者龙浩47分。

“非常感谢你们，”成风赛后面对在场媒体说道。“令人惊讶的一天，车队的工作太美妙了，非常棒的停站。这里的车迷也非常热情。”

“我期待着在联赛中继续前行。这条路还很漫长，我们的工作也会很长。对手们显然与我们非常接近，但是我们将会拿出全部力量战斗。”

本站比赛的胜利也是成风在个人第101场大奖赛中获得的第24个分站冠军。

宁威赛后说道：“我们一直在试图获胜，所以没有获胜会让我们感到一点失望。我们知道原因：排位赛不够好，导致我们正赛比较困难。”