双方通话内容自然是想要和成风进行商业合作。

星姿运动服饰云双倾自然是有所耳闻，只不过星姿是一个较新的服饰公司，并不是水蓝星最着名的三大服饰公司。

双方经过一番寒暄后，云双倾听完对方的自我介绍后立刻意识到对方的诚意还是不错的。

竟然是星姿服饰的创始人、曾经的赛车手星姿亲自与自己商谈。

不过星姿由于要在中海体育频道担任解说嘉宾，云双倾这个周末就没办法去楚州现场给成风加油助威了。

云双倾没有去楚州，蒙蔚歆自然也不会一个人前去，正好留在云双倾身边打打下手。

成风接到云双倾不能来观战的电话后，还有一点小郁闷，不过星姿服饰要与自己进行商业代言谈判是重要的事情，成风也不好说什么。

17日一众车手惯例的在赛道巡走，视察赛道的点点滴滴，特别是今年的新秀车手更是小心仔细。

这条狭窄的赛道安全车出动的概率是百分之百，所以没有人希望自己是那个引发安全车的人。

这几天的天气预报显示都是晴朗，所以天气不会成为赛场的主角。

由于二级方程式赛车联赛的赛车都是一样，唯一不同的是对于赛车的调校。

因为这条赛道的高低起伏极大，所以相较于之前的赛车，这条赛道的赛车底盘会往上提升5至7毫米。

为了让赛车能获得充足的机械下压力，车队技师通常会使用较软的悬挂设定，这样能让赛车在过弯和经过颠簸路面时更稳定。

尤其在出隧道之后，赛车需要通过使用路肩来辅助过弯，这就需要悬挂有充分的行程吸收震动。因此悬挂设定的好坏将是车手能否在比赛过程中自信过弯，做出好成绩的关键。

霍鸿虎赛道以前都是在电视和赛车模拟器上感受过，这次亲自走在赛道上看着紧邻赛道周边的房屋，一旦上墙就会造成车体损毁，轻则退赛、重则就不好预估了。

练习赛如期而来，短短的练习赛弥足珍贵。