“比赛还剩二十六圈，就已经贡献了这么多的超车镜头，实在是太精彩了。”

“赛车性能相近，拼的就是车队对赛车的调校以及车手的竞技水平了，网上不是经常有人说二级方程式赛车联赛比一级方程式赛车联赛还要精彩吗。”

文成复和刘乐军相视之后哈哈大笑，这种说法存在的原因就在于一级方程式赛车联赛各个车队的赛车性能参差不齐。

大车队的赛车往往因为投入的研发经费和科研力量庞大而将赛车的性能提升到小车队不能比拟的地步。

所以传统的领奖台位置经常被大车队包圆，中小车队很难在赛道上与大车队竞技。

这也就造成了小车队很难和大车队在赛场上缠斗，毕竟赛车性能的绝对优势不是单靠车手的车技所能弥补的。

这一次发车大家都谨慎了许多，所以也就没有了撞车场面发生。

比赛来到了第十九圈的时候，成风经过长时间的跟车，但又没有把车距拉得很近，处于一秒左右的可控范围，压迫着展立轩不断加速。

前方的汉安顿并没有跑远，距离展立轩只有两秒半的差距，这就是成风在赛前为自己制定的压迫战术，迫使前方的赛车不断加速，免得让更前面的赛车跑远。

展立轩十分想要保住自己第二名的位置，甚至还野望过超掉汉安顿的想法，但是随着比赛圈速的减少，这种野望也就消失不见了。

因为汉安顿的赛车速度不紧不慢，明显是在控制速度，节省引擎。

后面的赛车也没有什么名次变化，虽然唐玉行在竭力追击诺成龙，但是诺成龙并没有给唐玉行好的机会，唐玉行的数次尝试都被化解于无形之中。

比赛来到了第二十三圈，成风感觉到前方的展立轩的注意力可能有所松懈，赛车线路的选择上也没有之前严谨，成风知道自己的机会应该是来了。

这一次成风选择的超车点又是一个非常规的超车点——五号弯。