第109章 江城站排位赛

“这个单圈成绩不错,已经比练习赛的最快圈速快了半秒左右。”

“道建树的单圈成绩比成风要快,1分11秒803,相差毫厘之间。”

“欧米翰也刷紫了,1分11秒699,暂时来到了第一位。”

“车手们的差距很小,第一名到第十名的差距竟然在0.3秒之内。”

“三十位车手都完成了有效计时单圈,欧米翰暂居首位,他的队友道建树成功压制成风来到了第二名,排位赛前车迷们担心的成风的单圈速度也不错排在了第三位。”

赛道上所有赛车都回到了维修区,等待着排位赛来到最后几分钟。

就在排位赛还剩下五分多钟的时候,终于有赛车驶上了赛道。

成风离开维修区的时候排在第十几位,这是最后一次机会做出单圈。

崭新的软胎通过一圈暖胎圈后通过起跑计时点后以5档262km/h的高速冲过第一个弯道,稍微减速到4档201km/h通过弧形路段二号弯和三号弯,出弯时必须保持速度,以在接下来的加速路段创造最高极速。

在进入五号发夹弯前成风将赛车的速度提升到达6档300km/h左右,然后以1档62km/h通过五号弯,随后再加速到5档245km/h,接着减速至4档215km/h通过六号减速弯,再加速到4档215km/h准备进入2档80km/h的180°发夹弯。

再来又是一段加速到6档270km/h,接着减速至4档205km/h通过十一号、十二号减速弯,然后是2档86km/h的十三号弯,连接一段5档245km/h的加速路段,再以2档112km/h通过减速弯,与2档72km/h的十五号弯道后就进入起跑直线路段。

成风对于自己的这一圈还是比较满意1分11秒701,成绩足足提升了0.1秒之多。

但是欧米翰和道建树以及其他车手都有小幅度的提升,欧米翰以1分11秒659的成绩本站的杆位,道建树以0.03秒的差距依旧排在第二。

成风的单圈速度提升,但是位置并没有变,继续在第三位。后面是唐玉行、柳速、展立轩、张拓为、荆哲言、诺成龙、霍翰飞、汉安顿、林宇正……