第4章 挽狂澜于既倒

“看样子是失去了速度,难道是动力单元出现问题了?”

“这下子雷之神车队难了,只剩下成风一个人孤军奋战。”

宁威的排位赛就这样被毁掉了,看来雷之神赛车仍存在隐藏的问题。另外五位出局车手是欧米翰、种亚贵、段天才、罗世博和唐玉行。

第三节马上开始了,雷之神的领先优势在5分钟前被枭龙逆转,两部枭龙不但暂时领先,雷之神还损失了一员大将。

建州站排位赛进入第三节,成风能否孤军挑落枭龙双雄?除了雷之神宁威的意外,奔雷车队的意外也是仅剩车手蜚立,而“多出来”的是空天豹车手左为森。

“奔雷车队笑的有点早,神龙车队的两位车手都进入到了第三节排位赛。反倒是欧米翰意外被淘汰了,看来欧米翰还有很长的一段路要走。”

“绝影车队这个赛季表现得十分有竞争力,双手进入到第三节排位赛,还是在位置靠前。”

“看来这个赛季哪个车队孰强孰弱现在还真不好说,雷之神车队需要尽快解决宁威赛车稳定性问题。”

最后一节的前十名超级排位赛中,赛车将加注比赛用燃油,排位赛后赛会还将补充本节所耗燃油。

除了赛车实力和车手的技术,载油量也成为左右比赛结果的因素。按照去年形成的模式,本届排位赛前半部分车手会先耗掉多余燃油,以备最后发力。

本节时间过半,赛车开始陆续进站换胎,此前成绩最好的是绝影车手费酷德。比赛进入最后4分钟,所有十位车手都完成换胎,真正的较量开始了。

领先的费酷德将成绩提高到1分26秒782,两部枭龙紧随其后。

此时唯一的雷之神车手成风做出1分26秒072占据领先。

“成风意外的上到了第一,只不过大家都还有一次冲刺的机会,成风能不能将这个位置保持到排位赛结束?”

“这个圈速很快,没想到成风比我们预料中的适应能力还更强,期待成风夺得杆位。”

当比赛进入最后两分钟时,车手们再度进站更换新胎试图做最后一搏。

蜚立将自己的成绩提高到1分27秒634,无法挑战成风,但是他还有时间再做一圈。