“今天我们的速度很快，而且在早上的首次练习开始几圈之后，我们的赛车便找到了很好的平衡。”

宁威在比赛结束后说道，“我们的准备工作在已经非常充分，我相信该是转化为成果的时候了。”

“我们非常有竞争力，而且我相信能在接下来的周末得到延续。在性能表现上，中软胎看起来更稳定，而软胎则能给予更多的抓地力，它将被用于排位赛。”宁威接着讲述了两种轮胎的性能差异。

与宁威相比，成风显得更乐观。新秀虽然是今天最快成绩的创造者，但是他认为L2207仍然还有提高的空间。

“我要说这是相当积极的一天。”成风今年很少如此自信的谈吐，“我们工作的很出色，而且我认为我们整个周末都会拥有竞争力。

从早上一开始，赛车便运行的很好，不过仍然还有提高的空间。”成风接着说道。

不过成风同时表示，现在要判断对手的水平很困难，而且他现在还不知道到底哪种轮胎更快。

“然而，和平常的周五练习一样。要判断真实的实力格局是很困难的。我们在这里使用两种轮胎的性能非常接近。

由于装配软胎时，我从未跑过干净的一圈，所以对于我而言，要说出哪种轮胎的更快一些是很困难的。”成风最后说道。

周六的江城赛道终于天气放晴，赛道在太阳的照耀下温度上升到二十一度，赛道表面温度上升到三十一度，而且还在持续上升。

练习开始前枭龙车队的韩星爵对一家洛城电视台说：“我们这次练习的目标是让赛车调校得更完美。

排位赛中我们一定是要去争夺杆位的。”昨天结束的两次练习中，枭龙车队的表现让然大跌眼睛，枭龙赛车甚至还没有乐狮赛车快。韩星爵的赛车还在首次练习中出现问题。

今天第三次练习的前十分钟，除雷之神和云秦车队外的十八位车手都完成了一个系统检测圈。

十分钟后，名腾车队和空天豹车队开始做计时圈。十五分钟后，神龙车队诸浪军率先做出1分17秒以内的圈速为1分16秒446。

苏之以也轻易的进入1分17秒以内。可以看出，随着气温的升高，赛车在今天的速度提升要比昨天更快。

车手们开始考验赛车的极限，欧米翰和唐玉行的赛车都在赛道上出现侧滑，好在赛车没有受损。二十分钟后，欧米翰暂时以1分16秒216超过昆海轲排在首位。