“没想到枭龙在第三节排位赛开始就折损了一员大将,现在就看韩星爵能够顶住压力击败雷之神双雄了?”
“现在可是成风领先,看来雷之神很有可能在这一站逆袭枭龙。”
七分钟后车手们开始进站,韩星爵、成风和宁威都换上了软胎。
重新投入比赛后宁威做出1分15秒034的最快圈速暂时领先,韩星爵落后0.151秒排在第二,成风暂列第三。
距离比赛结束还有四分钟时车手们再次进站换胎。最后一圈的决战在最后两分钟上演。
第一阶段宁威最快,成风慢了0.1秒,成风在二三号组合弯中吃路肩吃的太狠了出现了一点小失误。
第二阶段韩星爵最快,但是宁威仍保持领先,已经在第一节丧失先机的成风虽然第二计时段和韩星爵相差无几,但还是没能突破到最速。
最终,宁威将优势保持到最后,世界冠军获得杆位,成绩是1分15秒034。
韩星爵落后不到0.1秒屈居第二,成风名列第三。
四到十位分别是昆海轲、蜚立、欧米翰、费酷德、诸浪军、罗世博和龙浩。
诸浪军在最后时刻再一次上演神奇表现,奇迹般的杀到了第八位。
成风再一次未能跻身发车前排,如果以前的问题是赛车不顺手的话,那么这一次新秀只能怪自己,一号弯的失误和二三号弯的节奏受到影响让他错失了在前排发车的机会。
赛后采访中成风略带懊恼,对于自己在最后一节排位赛最后一个冲刺圈的表现不满。
成风在江城大奖赛的周末终于展示了极具竞争力的速度,他本被冀望与队友宁威争夺杆位,但是一次驾驶失误导致成风落到韩星爵后面屈居第三。
“我在第一弯损失了时间,那是我的失误,所以没有什么可以抱怨的。”成风说道。
“我们一直在尝试改进赛车,经历了很长的困难时期。现在的情况看起来好多了。我们看起来比以前更有竞争力,不过与对手还是很接近。”