本赛季十四站比赛十三次取得积分，其中十次次登上领奖台，包括赛季初的连续九次登奖台，这其中还包括三次分站夺冠。

目前在整个赛季还剩三站比赛的情况下，他以积九十七分领先队友世界冠军龙浩两分位居榜首。这一切，都是韩星爵在他的第二个赛季给我们交上的一份答卷。

想要在数据上击败韩星爵也就只有成风有这个可能，毕竟成风是新秀赛季，所以数据在成风身上会有所放大。

从目前的情况看，只要韩星爵能够正常发挥，他夺取年度车手总冠军的机会最大。

不过与“准世界冠军”相比，他的年薪收入却少的可怜，只有两百多万元。

要想留住这位天才车手，枭龙车队要做的绝不仅仅是要制造一部可靠有竞争力的战车，据悉：车队已经开出三千万元的天价，准备要将韩星爵彻底留住。

枭龙车队的开价相当诱人：年薪从现在的两百多万翻十几倍到三千万元，还有额外奖金，合约五年，全都加起来大约一亿九千万元。

枭龙车队已经开始与韩星爵的经纪人也是他的爸爸韩飞波开始了谈判。

作为枭龙车队的引擎供应商银箭汽车公司副总裁唐策说：“我们很愿意能够与韩星爵签订一份长期工作合同。他是一个赛车天才，也是一名很出色的车手。”

枭龙给韩星爵开出的新合约无疑对现年二十六岁的世界冠军龙浩来说又是一个打击。

车队已经鲜明的表明了自己的态度：全力支持韩星爵。而龙浩目前在枭龙的年薪只有两千万元，这也令锦城人再一次感受到：他在枭龙车队的确没有享受到一号车手的待遇，他在枭龙似乎真的已经没有了明天。

但是韩星爵与枭龙之间还没有签约，到底是为什么？！

原因就是“窃密案”引发的后遗症，大秦汽车联合会在处罚枭龙车队的条款中明确规定：除了车队积分清零，罚款两亿元之外，车队2208年的参赛资格待定。

韩飞波说：“这是个程序问题，枭龙是否在2208年有参赛权，现在还是个问题。”

老韩的这种做法很明智，一旦签下新合约，那么如果大秦汽车联合会主席梅森发现枭龙车队2208款战车设计仍有抄袭雷之神战车设计的嫌疑，枭龙会被拒绝进入2208年一级方程式世锦赛，那么韩星爵明年只有赋闲在家呆着的份儿了。

这无疑会耽误了这位一级方程式未来之星的发展，预计双方的合约会在十二月份敲定。

韩星爵最近一次分站夺冠是在镇州，但是随后三场比赛，龙浩逐渐缩小了两者之间的积分差距。

昨天韩星爵在东海赛道这样“警告”龙浩：“我开我的车、将车保持在赛道上，这对任何人都是公平的，但是如果那是他想要的攻击性开法，那么我想我同样可以开的那么猛。

但是，我不会去做任何愚蠢的冒险，把我自己或者其他人带出赛道。只是确保将对手压在身后，我想不会有任何问题。”