“他真是个孩子。难道不是吗？！”魏魄在接受电视台采访时怒冲冲的说道，“他们没有足够的参赛经验，他们的工作做的很好，他们也他妈的彻底玩儿完了。”

魏魄这这话不但是对安赛特不满，而是对赛场上更多的年轻车手不满，这些年轻车手顶着天才之名进入到一级方程式之中。

其中部分车手的成绩碾压这些久经征战自资深车手，魏魄想起自己当年是多么不容易在一级方程式中得到一个席位，而如今年轻车手的巨大反差让他的心里非常不爽。

王浩恒受益于队友撞车退出，最终取得了第四名，这也是他本赛季的最好成绩。

“本场比赛真的非常非常难，”王浩恒说，“做一个赛车手真是个疯狂的事情，一方面有恐惧感，另一方面又能享受着人生。”

“我很高兴能够赢得积分，但是我又为车队的损失感到遗憾，魏魄本有可能会带来更多的积分。我很高兴比赛终于结束了，但是也留下来了很多有趣的回忆。”

瀛州站的正赛开始前，大秦汽车联合会曾发信通知车队，要求大家统一使用全雨胎参赛。

这主要是出于安全考虑，因为赛道上的积水非常多。但是成风和宁威却在赛后的发布会上表示，雷之神没有收到通知。

比赛结束数小时后，雷之神车队对外证实，他们收到通知时比赛已经开始。

“在比赛开始前，我们没有收到过来自干事决定的邮件通知。经核对，掌上电脑显示他收到消息是在下午1时37分。”一位雷之神车队的发言人说道。

雷之神开赛时选用的是半雨胎，但是后来大秦汽车联合会却在无线电中告诉车队，成风和宁威必须换用全雨胎，否则会被剥夺参赛资格。

雷之神当时除了惊讶之外，只好照做，其结果是两位车手出站后必须跟在安全车引导的“长龙”尾部。待比赛恢复时，就等于是从末尾发车。这次额外的进站，彻底的毁掉了雷之神的夺冠希望。

雷之神的发言人回顾了当时发生的一切：“我们后来在无限电中接到指示，说我们必须更换轮胎，否则将被出示黑旗。”

“现在我们已无能为力。这完全是缺乏沟通，这也正是我们选用半雨胎开赛的原因。”雷之神的发言人接着说道。

本站比赛后，成风与韩星爵之间的积分差距被扩大到十七分，一级方程式本赛季还剩下两场比赛。

与此同时，宁威在本站比赛结束后，其仅存的一点夺冠希望也没了。宁威最终获得第六名，进站多达四次。