而在赛程方面，除了本周的中海站比赛外，还剩余最后一站南湄大奖赛。如果不出什么意外的话，韩星爵将成功夺得车手冠军，他也将是年纪最小的车手冠军。

上周的瀛州大奖赛上，龙浩的赛车底盘被撞坏，这使他退出了比赛，也是他积分落后较多的原因之一。

在中海的比赛中，龙浩将使用备用赛车出战，这也加大了他争夺冠军的难度。不过，这位性格坚强的锦城人表示，自己以往在中海站以及南湄站成绩一向不错，一定要为了总冠军奋战至最后一刻。

周四下午四点，没有出席官方发布会的宁威，在车队的安排下来到休息区会见媒体。期间，本报记者就读者关心的一些问题于宁威进行了交流。

上站比赛中，你和昆海轲在最后一圈的争夺很激烈，能谈谈当时的情况吗？

宁威：当时是在四号弯，我先超昆海轲，然后他在十号弯又超回去，最后我在冲线前推迟刹车，冒险反超成功的。我们俩当时的驾驶都很凶猛。总的来说，这样的经历回忆起来很美妙。

能谈谈雷之神目前的形势吗？

今年是一个困难的赛季，我已经落后韩星爵超过30分，不可能夺得车手总冠军了。不得不承认，雷之神(指成风)如果要夺得车手总冠军，就需要有奇迹出现。

今年雷之神遇到些什么问题？

我们有好车，也有一支出色的车队，但总是不能100%发挥水平，我们稳定性有问题。今年有四位车手实力都差不多。在这情况下，稳定性尤其重要。

例如我们本赛季开局很不错，但后来就落后了。失误是无法避免的，即使是龙浩，上一站也退赛；但重要的是，失误必须减少到最低限度。

你怎么评价中海世纪赛车场？

这条赛道很不错。在这里，既需要有好的速度，又需要取得足够的下压力。因此，速度与下压力之间的平衡很重要。我很喜欢这里。

这个赛季对你来说有什么特别意义？

应该说与往年没什么不同。去年，我同样也在尽全力争夺分站冠军，这和今年是一样的，而明年也将如此。总的来说，我对自己本赛季的表现很满意。