面对媒体的报道，单能盛没有选择沉默。“当龙浩出事时，他的赛车已经被毁了，没有人能救的了他，你看事情不能总看一面。”单能盛生气的反驳道。

韩星爵在中海站的比赛进行到第三十一圈时陷入沙坑退出后，龙浩紧接着在第三十二圈进站，这意味着他能在进入维修站时看到韩星爵退出的那一幕。龙浩有关此事发表的一段言语“很有意思”。

“当时我不知道他是否退出了，因为我紧盯着维修站的入口。所以我不知道他的赛车是什么时候停在那里的，或者他的引擎是否已经熄火。”

“在洪都，我们也曾在大屏幕上看到他的赛车陷入沙坑，但是后来却在救援车的帮助下，又回到了赛道上。所以我不知道那(陷入沙坑)是否就意味着他退出了。因此我专心跑我的比赛，并没有太去注意。”龙浩说道。

众所周知，韩星爵在洪都站被救援车辆吊出沙坑是非常具有争议性的，有观点认为韩星爵是受到了不该有的特殊照顾，龙浩这次提到这点，耐人寻味。

今年柳速岁的柳速是北极星车队试车手，同时参加二级方程式系列赛并荣获本赛季最佳车手。

北极星车队在声明中这样解释选择柳速的原因：“任命柳速是为了提高他的参赛经验，而非为2208年的正式车手做考查。”

北极星车队老板北唐克说：“你不可能通过一场比赛就评价车手的能力，但对柳速来说这是一次理想的提高经验的机会。我相信他可以熟练并集中的去控制比赛。”

对于北极星车队的厚爱，柳速自信的表示“要用强大的表现来回报车队的信任。”

在中海大奖赛上获胜并使自己与韩星爵的积分差距缩小到7分之后，雷之神车队成风表示相信自己的车队有实力让自己在本赛季最后一站比赛中获胜。

本赛季的一级方程式分站赛一直是雷之神和枭龙”轮流坐庄“，前十六站比赛两队各胜八场。

成风想问鼎车手总冠军的前提条件是首先必须在南湄站实现连胜，而韩星爵不能进入前五、龙浩不能进入前二。

成风表示中海站的胜利和瀛州站一路狂追的表现给了自己很大的信心：“周日晚上我感到非常兴奋。尽管中海站和瀛州站我们还没有达到全力，但我们仍然可以赢下比赛。

这对即将到来的南湄站是个好兆头。瀛州站比赛后我们似乎失去了希望，但中海站比赛又让形势获得了扭转。现在又有了新的夺冠希望，能够带着希望奔赴圣保罗并试试我们的运气还是很不错的。”

“如果中海站的比赛龙浩也遇上什么问题当然更好，韩星爵本赛季的第一次退赛对我们来讲已经是很重要了。我们必须保持住过去两站比赛中的良好势头。

大家一定要为再次包揽车队车手总冠军拼一下。现在这种可能性仍还存在。如果我们能在圣保罗胜出那么就要看我们的对手能做到什么了。”