尽管与名腾车队的合约2208年才到期，但是申迪如今与众多车队联系在了一起，除了神龙之外，还有传言称枭龙也有意邀请其加盟，顶替龙浩的位置与韩星爵搭档。当然这种说法有些无稽之谈，但是由此可见申迪的能力已经得到了肯定。

“对于所有的平州车手来说，为枭龙效力都是梦寐以求的事情，但是迄今为止还没有一个平州车手能够扮演这个角色。”申迪说。

申迪是韩星爵最要好的朋友之一，他也祈祷韩星爵能在本周日的南湄站比赛中赢取年度总冠军。“我注意到韩星爵有些神经紧张、焦躁不安，”申迪说，“不过他仍然有优势，他会成功的。”

现年36岁的一级方程式老将王浩恒近日透露：是他两年前把红虎与传奇设计大师聂巍联系在了一起。

“我把聂巍带到了红虎车队，”王浩恒在接受《一级方程式赛车》杂志采访时说，2204年底他从枭龙车队转会至红虎车队。

实际上聂巍与王浩恒的合作并非适于枭龙车队，在之前两人在北极星车队就曾合作过。无论是在北极星还是在枭龙，聂巍都设计出了冠军赛车。

在好友王浩恒的劝说下，聂巍2205年底离开了枭龙来到了红虎，今年已经是他效力红虎的第二个年头。

HU3也是他在新东家设计的第二款战车，今年的表现也是可圈可点，王浩恒在瀛州站比赛中更是取得了第四名。目前他在车手积分榜上以14分位列第10，建州老将魏魄以10分位列第12，车队也以24分位居车队积分榜第五。

王浩恒这样解释聂巍的转会：“红虎那时正在寻找一个设计师，聂巍正在寻找新工作，我将他们联系在了一起。就这么简单。”

王浩恒的这种说法实际上在两年前就得到了证实，聂巍在跳槽后就曾透露：王浩恒对他的最终决定产生了影响。

“王浩恒是一个非常直爽和诚实的人，他说自己在红虎车队觉得重新焕发了青春，我曾经考虑过放弃设计赛车的事业，但是一级方程式对我而言仍然是一个令人神往的领域，现在红虎提供了一个让我接受挑战的机会。”这是聂巍两年前所说得话。

韩星爵和龙浩在车队前瞻中对于比赛的展望，两人都在“算计”着如何赢得最终的胜利，其中前者首先从上一站的比赛开始说起。

鹿城超级新秀表示，中海站代价深重的退出给他上了很好的一课，这次的错误将使他在未来变得更加强大。

韩星爵原本有望在中海站轻松登顶，因为赛前他领先龙浩12个积分之多。

但是由于在比赛中轮胎使用过度，导致性能极度恶化，最终在进入维修站的途中冲入沙石缓冲区，遗憾的退出了比赛。这次事故，让他同龙浩之间的积分优势骤减至4分，同时也只领先成风7个积分。