但是他的队友韦博世在此事的认知上则显得比较保守，韦博世承认自己还没有开过没有牵引力控制系统的一级方程式赛车。

“我还没有开过取消牵引力控制系统的赛车，但这只是习惯问题。”韦博世说道，“我们将看是否需要改变自己的驾驶风格，或者改变赛车的设置。”

雷之神总裁纳明索在车队的庆功会上表示，当车队季初深陷可靠性问题的泥潭时，他从未想过成风能赢得本赛季的车手总冠军。

“说实话，成风今年第一次作为雷之神的车手参赛，我从未打赌他能赢得本赛季的车手冠军。”纳明索在接受采访时说道。

“这意味着这是我们永不放弃的信念的证明。”纳明索补充道，“最后一场比赛是让人难以置信的，我们知道我们必须包揽冠亚军，同时成风必须排在宁威之前、并将龙浩挡在第三，而且韩星爵不能超过第六。最终这样的事情发生了。”

“2206年在南湄，因为可靠性问题我们丢掉了世界冠军。今年我们或多或少的存在此类问题。但是我们一直都致力于解决问题，对每一个细节展开分析。

“当像陈楚朗和迪涅利这样的成员离开、寻找他们不同的人生哲学之后，我们对竞赛部门进行了重组。2207年是过渡的一年，在这样情况下我们能庆祝赢得双料冠军无疑更让人快乐。”纳明索最后说道。

整整两年的时间，成风在曲折坎坷之后，终于在2207年站在了赛季领域最高领奖台上。超级新秀表示，这让他痴爱上了一级方程式这项运动。

雷之神在私属的紫电赛道举行了盛大的庆功会，成风驾驶他的冠军座驾L2207在名紫红车迷面前举行了华丽的表演，整个现场如同一片欢乐的海洋。

“看起来我无法停止微笑！”成风在雷之神的官方网站上说道，“因为不管我走到哪里，那里的人都对我表示祝贺。看起来就好像洛城的全国人民都像我一样开心。”

“星期三在洛城是梦幻般的，当时我们和来自车队的所有员工一起欢庆车队夺得双料冠军。但是我必须说昨天在紫电的感觉更棒，当时有数以万计的车迷和大量的车主加入庆祝的队伍。”

“当我驶上位于赛道时，让我想起了我首次驾驶赛车时的场景。”

“我还记得这些感觉。但现在的感觉不只是驾驶赛车，我现在赢得了世界冠军。在这里、在紫电，就如同第二次胜利一样。

当我看到所有的车迷一起欢庆时，我非常高兴、同时非常自豪自己是雷之神大家庭的一员。衷心的感谢你们！”成风接着说道。

按照成风本人的日程安排，他不会参与十一月中旬在锦城启动的冬季测试，在此期间他需要更多的时间放松一下，也就是休假。当然超级新秀承认，要将一级方程式搁在一边是一件很痛苦的事情。