第36章 赛道特性

车手们相比首次练习要积极得多,前十五分钟之内所有车手都完成了第一轮短跑。

成风先声夺人,他连跑五圈以1分16秒283占领头位。宁威在第二计时段做出最快,但是第一和第三段稍慢,圈速落后成风0.047秒。

韦博世在高速通过十五十六号弯道时赛车带掉一块塑料路桩,工作人员眼疾手快把它捡走了。

二十分钟后,龙浩第二次驶上赛道并连续做出两个很快的圈速。楚州站的卫冕冠军暂时以1分16秒310超过宁威排到了第二位。

而此时新秀皮文斌仍处在挣扎阶段,他的圈速竟然落后队友2秒。从皮文斌的车载镜头看,他似乎很小心怕撞到护墙,在一些弯道驾驶得很保守。

成风在第二十七分钟刷新了单圈时间,他做出的1分15秒688比宁威在上午的最快成绩快了0.3秒。

韦博世也提高了速度,巴西人做出1分15秒879超越上午的成绩,但仍落后成风。

此时最适宜的轮胎仍然是较硬的,因为较软的轮胎会起膜。相信待赛道上积累的轮胎橡胶更多以后,较软的轮胎才能发挥真正效能。

二十五分钟时,费斯切拉成为使用超软胎的第一位车手。二十九分钟时欧米翰的赛车也装上超软胎。

昆海轲和工程师之间的对话,抱怨赛车的刹车不好,出弯时的牵引力不够,赛车的重量分配不是他想要的,他无法感觉到赛车在他的控制之下。也就是说昆海轲感觉人车没有合一。

四十分钟后,罗世博突然冲至榜首,圈速提高到1分15秒533。北极星赛车使用的仍然是软胎而非超软胎。

而已经使用了超软胎的张拓为和戴尔等车手也都创造了个人最快。诸浪军今天第二次出现失误,他的赛车在游泳池赛段冲上路肩,然后失控碰到护栏,但是他还能继续。

皮文斌换上了超软胎,但是赛车在一号弯道失控车尾撞到护栏,好在赛车也没出大碍。

第五十二分钟,成风换上超软胎后立刻奏效,他的圈速提高到1分15秒140再次夺回首位。

几分钟后,宁威和韦博世也使用超软胎回应成风。但是雷之神车手的圈速没有提高,猜测他们的赛车装载了更多的燃油。

第六十四分钟,龙浩撞车导致红旗!事发地点还是一号弯道,龙浩在弯心车尾外甩,侧后方撞到护栏,赛车残骸散落在赛道上,龙浩驾驶尾部受伤的赛车返回了维修站。

奔雷车队的车库,两台奔雷赛车的尾翼正在被同时更换。而龙浩的赛车还要修复受损的左后悬挂,看起来很难敢在停表前完成了。

比赛只暂停了四分钟,与首次练习一样,赛道重新开放后还有最后二十分钟。

事实上留给车手们驾驶的时间只有大概十分钟,因为之前多数车手尤其是排名靠前的那些车手都留在车库进行调整。

还有八分钟的时候,车手们使用超软胎悉数上场了。但是只有韦博世提高了圈速而且还未能改变名次。