“如果明天下雨的话，比赛将非常疯狂，所以我必须非常小心的让自己留在赛道上。战术得当的话，我就可以在楚州取得一个好的结果。”激动的罗世博仍不忘对正赛做出冷静展望。

车队技术总监迈克尔肯定排位赛成绩的同时，也对正赛的风险提出了警告。

“罗世博的排位赛非常出色，他赢得了一个好的发车位置。柳速没能进入第三节比较遗憾，但这毕竟是他第一次在楚州驾驶一级方程式赛车。”迈克尔说。“明天正赛如果下雨的话，他们必须低下头小心看。一切都可能发生。”

龙浩在楚州站的排位赛中名列第七，赛后锦城人表示他打算在明天的正赛中采取冒险的跑法、以力争能拿到较好的成绩。

事实上这个第七名已经来之不易。因为他的奔雷赛车赛车明显缺乏竞争力，皮文斌整个周末的表现已能说明一些问题。

再加上轮胎的工况不妙，抓地力不足，因此进一步限制其发挥。观看比赛的朋友可以发现，龙浩在第三节一直都是使用的软胎，而非超软胎。

另外，龙浩能够取得第七名，还有非常关键的一环：他幸运的躲过了王浩恒在第二节排位接近尾声时的那次事故，否则他很可能无法进入第三节。

“楚州的排位比任何其他地方都重要。我们今天的目标是进入第三节。”龙浩在比赛结束后说道。

锦城人是过去两个赛季楚州大奖赛的冠军得主，但是今年已无可能，因此他决定明天采取较为冒险的跑法。

“要在这里超车是非常困难的，但是我认为比赛将是相当开放的。由于没有能力为冠军而战，因此我们将采取进攻性的跑法，选择冒些风险。”龙浩说道。

最后他顺便带了一句天气情况。“比赛会非常激烈，这点毫无疑问。但是我们必须等着看天气情况怎样发展。”

七年之后，雷之神终于在楚州拿下了杆位。然而同样是七年，雷之神没有在楚州染指过冠军，那么明天呢？现在，雷之神全队的士气向世人表明他们相信这一历史即将被改写！

韦博世拿下杆位后非常兴奋。“真是难以置信！我居然在这条我总是跑的很吃力的赛道拿到了杆位。现在开始有点喜欢它了……”

宁威高兴的甚至有点调侃的味道，接着他讲述了对排位的心得、以及当他拿到杆位那一颗的兴奋之情。

“驾驶一辆一流的赛车我设法跑出了完美的一圈。这个结果表明：一旦你努力工作并注重细节，那么你在任何地方都可以做到。

在那圈结束之后，没有任何人在无线电中对我说任何东西，接着出乎意料的事情发生了。

王禹(他的比赛工程师)突然尖叫道，‘不可思议，你竟是杆位’，接着我入场的那圈一直都在笑，因为我无法停住。”韦博世接着说道。

从杆位发车，韦博世对正赛充满了信心，他指出雷之神今年取得了这样的突破，是因为狠抓赛车调校的结果。

“现在，我们必须把精力集中在明天的正赛上，那定将是场艰苦的比赛。而可能的雨天将会让情况变得更加复杂。