“宁威的圈速比成风还要慢很多，真的是太奇怪了。”

“肯定不是赛车的问题，要不然韦博世怎么会这么快。”

宁威在一号弯犯错前翼损坏，他不得不第二次非常规进站。宁威出站后下降到第六，落后于申迪。

“宁威今天也不走运，加了不少的油。”

“申迪居然跑到了雷之神前面去了，这个有点太离谱了。”

“也就只有在雨天的楚州才会有这样的机会。”

不得不为韦博世昨天的杆位竖大拇指，重载油的韦博世居然还能跑出最快的单圈。

第十名的欧米翰根本就超不过前面的三台首尾相接的赛车。

赛车线已经非常清晰，刹车点也和干地十分接近。

威凌申迪现在高居第五位，对于新车队来说这种机会十分难得。

韦博世终于在第三十二圈进站，换上半雨胎加油11.7秒，此时他领先成风16秒，领先昆海轲28秒。韦博世出站后如愿排在了昆海轲前面，成风成为新的领先者。

“现在最大的变数是成风还要进几次站？如果成风是重的载油的话，那么成风的格局还是有利的。”

成风在第三十三圈和三十四圈做出最快圈速，13秒的领先优势让他有望进站之后维持领先。

成风不但是重载油，而且是超重载油，比赛的天平似乎向成风倾斜了。

此时赛道表面已经有了一条明显的赛车线，领先车手和套圈车手搅和在一起秩序混乱。此时圈速较快的车手除了成风外还有魏魄和申迪。

“重载油的昆海轲速度比第四名的魏魄慢了很多。”

“韦博世出站之后又碰到了一堆慢车，现在的关键是成风要跑多久。”

“这样跑下去，成风估计只需要进一次站就可以了，看来成风爆胎因祸得福。”

第三十九圈过后，也就是赛至半程，成风将领先优势扩大到了18秒，已经足够一次进站。

赛会提醒十五分钟后会下雨。

蜚立退赛了，张拓为在赛道上打滑鼻翼和尾翼都有损伤。

领跑的节奏是成风最喜欢的，最快圈速接连刷新。

“以这样的优势跑下去的话，成风就算是进站，出站之后也会压在韦博世前面。”

“半干半湿的条件，搭配着半雨胎，枭龙的赛车快的不是一星半点。”

韦博世和昆海轲继续胶着在一起，魏魄将自己与第三名的差距缩小到了16秒。申迪仍然稳居第五，宁威第六，贝力落和柳速处在第七和第八位，但落后较多。

成风的走线越来越激进，吃路肩也吃的越多，成风对于手中赛车的感觉越来越好，这样要归功于赛道条件的改善。

“有车迷问韦博世会不会不进站？”

“我觉得应该不可能吧！”

逐渐变得干地，绝影的赛车速度就没有优势了。

“赛会提醒六分钟后会下雨，真的会有雨吗？”

罗世博左突右闪想要晃点前面的皮文斌，但是皮文斌不为所动。

第四十六圈，龙浩成为第一个换上干胎的车手，他使用的是较硬配方的软胎。

“龙浩成了第一个吃螃蟹的人，看一看干胎的圈速如何。”

在罗世博的不懈攻击下，终于在出隧道的时候超掉了皮文斌。

龙浩回到赛道后在游泳池弯道失控，但是仍可以控制赛车。