四十二分钟，费酷德率先换上干胎试跑。

他的成绩证明此时的赛道已经完全可以使用干胎，费酷德用硬胎做出的圈速是1分27秒，第二圈飙到1分25秒332，比韦博世用半雨胎快了6秒。

顷刻间，车手们换上干胎蜂拥而上。他们几乎每完成一圈，圈速统计表都会被改写。魏魄在第五十一分钟做出1分21秒806，暂时排在头位。

枭龙车队最得住气，他们等到最后十分钟才重新上场。此时赛道已经完全干了，甚至还积累了一些轮胎橡胶。

欧米翰跑了一圈就做出1分21秒266窜到第一，他使用的是软胎。同时使用硬胎的成风暂时落后队友0.4秒。

最后几分钟，除了继续使用硬胎的成风和赛车有故障的王浩恒之外的所有车手都选用软胎进行冲刺，但是此时拥挤的赛道让车手很难有发挥全力的空间。

最终龙浩做出1分20秒740抢到第三次练习赛头名，魏魄落后0.248秒位居第二，欧米翰降至第三。

排位赛开始前，空气温度二十度，赛道温度三十度，相对湿度47%。尽管如此，赛道上空依然有些许阴云密布。

维修区绿灯亮起，首节排位赛开始。昨天练习赛中发生撞车的柳速率先驶上赛道，紧接着成风带头，十一辆赛车鱼贯而出。

普轮策为鹿城选择了中性和偏硬质的干胎。大部分车手都倾向于较早地完成计时圈，以避免后面的雨战。

柳速的第一个计时圈以1分22秒272收尾。

不过很快枭龙双雄就以暂时领先的位置率先收工。欧米翰延续了练习赛的强势，以1分21秒122打头阵，成风略微落后0.16秒。

很快所有赛车都已经来到赛道，龙浩以1分20秒998强势超越枭龙登上榜首。

但是留在赛道上的成风继续跑计时圈，刷新了龙浩的成绩，1分20秒288最快的标杆已经逼近1分20秒大关。

雷之神方面，韦博世回到第二，宁威则被挤到了第九位。

难道宁威的赛车调校还没有做好，以至于和队友相差这么多？

完成两个计时圈后，第一的位置确保成风稳稳回到维修区。

免于受罚更换引擎的宁威凭借1分20秒370的计时圈上升至第二，队友紧随其后。

不过勤劳的欧米翰以1分19秒957刷新了队友的领先位置，成为第一位跑进1分20秒大关的车手。