“我迫使两辆红虎退赛……我认为我看到了超车机会……可惜，退赛了，那是一个错误的决定。”

自从乐狮集团被红虎集团并购了之后，两支车队也被看做是一支，乐狮就是乐狮的另一个名字。

周日的雨中正赛对于排位赛成绩极佳的红虎车队来说堪称灾难，在王浩恒与安赛特撞车之前，排位第二的魏魄首圈在进入十四号弯后的直道之前发生侧滑，落到了后面。

最终红虎车队两位车手空手而归。

“最难受的事情就是保持轮胎温度。半雨胎需要一些时间来提高温度，所以这是最糟糕的问题。”王浩恒解释道。“你需要在开始的随后的几圈里挽救局面，但是不幸的是今天我们没能做到。”

另一大“憾将”魏魄赛后解释了自己首圈打滑的原因。他说：“出十二号弯道前我紧咬宁威，但是出弯时压到白线导致赛车失控。”

魏魄的意思是说，他为了在直道超过宁威而在出弯时尝试不同的线路，结果不幸压到白线。

虽然没有登上领奖台，但龙浩仍对鹿城站取得第六名感到高兴。两届世界冠军看结果也看过程，他认为“这是一次不错的感受”。

比赛开始后龙浩迅速冲到第四位，但是在第一次进站时奔雷车队做出了与雷之神相同的选择--没有给赛车更换新的半雨胎。

很快赛道再次下雨，车队赌博失败。龙浩第二次进站更加提前，并更换了新的半雨胎，最终取得第六名。

“就像每一场雨战一样，什么事情都有可能发生。”赛后龙浩对一家锦城电视台说道。

“有时候你选择了正确的轮胎，而其他时间可能选择了错误的轮胎，那时候你就必须试图让自己留在赛道上，才能有机会得到好结果。”

奔雷车队工程总监西门兹在赛后承认，首次进站没有给龙浩换胎是一个失误。不过奔雷车队亡羊补牢，提前让龙浩第二次进站更换新胎，此后龙浩奋起直追。

距离比赛结束还有十圈的时候，龙浩再次冲到第四，但是他的赛车轮胎已经恶化。

龙浩介绍自己“完赛的时候，轮胎几乎成了光头胎”。结果龙浩又失去两个位置，最终以第六名完赛。

“那是因为我不得不早点进站换胎(换下首次进站没有换的半雨胎)，然后加载很多燃油跑到底。到了最后，我的轮胎已经完全恶化。

我在干地上的速度非常快，而在湿地上非常慢，所以我不得不在某些时候全力防守。”龙浩解释道。

“这个结果不坏，这是一次不错的感受。第六名获得三分，对车手积分榜和车队积分榜来说很有帮助。”

“我们失去了机会，因为贝力落以登上领奖台而完赛，我们也可能取得那个位置。不过结果还不错。”龙浩最后说道。