此时赛道上的前三名是昆海轲、龙浩、欧米翰。

宁威不久超越诸浪军升至第四，并不断做出最快圈速猛追欧米翰。

韦博世在戴尔后面排名第六。

这时候赛会通知成风、宁威和韦博世接受调查。

处罚结果在第4圈公布：成风因为在1号弯迫使对手驶出赛道而被罚通过维修站；韦博世因为在被成风超过之后撞到对手同样被罚通过维修站。

成风立刻接受了处罚，出站之后仍在最后，但是赛车行驶到3号弯的时候，车队告知成风立刻进站退赛，遥感数据显示成风的赛车出问题了，已经不能够坚持完赛了。

原本以为可以再瀛州站扩大积分优势的希望彻底破灭，说不定这样一站将会是雷之神车队的积分大逆转。

而韦博世坚持了几圈之后进站接受处罚，出站后名次下降到第13位。

雷之神和枭龙都杀红了眼，成风也为自己第一圈的不冷静遭到反噬。

在第17圈，处在第三位的欧米翰赛车尾部冒出白烟退赛。昨天还春风得意的枭龙车队遭受毁灭性打击。

这将是枭龙车队两项积分都会被雷之神双双扳回，整个赛季的积分形势为之变化。

第18圈至20圈其间，领先的昆海轲、龙浩和宁威先后完成了首次进站。

龙浩利用本次进站超到昆海轲前面，但是绝影赛车的加油量比龙浩大概多5圈。

不过龙浩的车速确实非常快，他在首次进站前就已经做出1分19秒169的全场最快圈速。

当其他赛车完成首次进站之后，龙浩成为赛道上的领先者。

这一站将可能是奔雷赛车的又一高光时刻，龙浩在其中功不可没。

完成首次进站后龙浩车速仍然飞快，不久就将自己与昆海轲的优势扩大到10秒。

第三位的宁威亦无法追近昆海轲，距离始终在四五秒左右，诸浪军排名第四。

另一辆奔雷赛车也很强大，皮文斌在首次进站后名次跃升到第五位。两位乐狮车手戴尔和安赛特分别排名第六和第七位。

暂列第八的费酷德没有进站。

35圈之后赛事已经过半，韦博世仍在后面苦苦追赶，排名第12位。韦博世经历撞车和处罚之后，本站比赛夺取积分已经相当困难。

领先者龙浩在第42圈完成第二次进站，轮胎由硬更换为软。

龙浩进站前又做出一个最快圈速1分19秒101，已领先昆海轲12.7秒。