枭龙的车队积分损失惨重，要是以现在的名次完赛，雷之神在下一站获得车队总冠军是没有什么问题的。

龙浩在第36圈第二次进站。

韦博世第37圈进站并将使用了两个阶段的软胎换为硬胎。

成风和宁威在第38圈再次同时进站。成风按照规则更换上软胎，而宁威则意外的卸下硬胎换为软胎。

雷之神车队的轮胎策略有些无迹可寻。

完成第41圈，宁威落后成风骤增至12秒，队友韦博世追了上来。

此时所有的目光对准了雷之神：未按常理而使用软胎的宁威，步步逼近的韦博世。终于在第49圈的后直道尾端，第二名由宁威换为韦博世。

最后几圈没有变故。

成风以领先韦博世和宁威15秒的优势夺得中海大奖赛冠军，凭借统治级的表现为上一站的失败雪耻。

他的队友欧米翰经历爆胎挫折后在第50圈进站放弃比赛。

雷之神车手韦博世和宁威分获亚军和季军。

第四到第八名依次为龙浩、费酷德、昆海轲、张拓为和皮文斌。

本站比赛结束后，昆海轲已经失去理论夺冠可能，韦博世落后成风扩大至7分，雷之神领先枭龙11分，本赛季车手、车队两项总冠军悬念将在两周后的南湄收官站揭晓。

龙浩赛后称自己都对奔雷赛车在正赛中表现出来的速度感到惊讶，而周六排位赛之前他还对媒体表示很担心奔雷会在这一站状态下滑。

在过去两场分站赛-新港大奖赛和瀛州大奖赛-中龙浩都最终夺取了胜利，令人感到奔雷正在回到一级方程式十支车队的前列。

“比赛很不错，”龙浩赛后说：“在大部分时间里我们几乎和雷之神的车一样快，昨天也是，我对此感到惊喜。”

“比赛刚开始的时候我还比雷之神快一些，但没有机会超越。后来他们快了一些，拉开了距离，但我今天主要的对手不是他们。”

龙浩介绍说，在看到欧米翰的赛车爆胎后奔雷一度调低了引擎转速，但后来宁威速度下降后他们又开始追赶。

“第四名已经让我非常非常满意，因为这是对前两场比赛良好成绩的确认。”

龙浩在车手积分榜上已经超过欧米翰升至第6，但他表示自己并不在意这个：“不管是第六还是第七或是第五，都一样。

当你不在争冠者的行列里是这并不重要，让我高兴的是现在有一种和上两场比赛获胜后相近的感觉。在这场没有人犯错的比赛中，我们获得第四，而且非常接近领先者。”

韦博世承认，成风所驾驶的枭龙是中海世纪赛车场最快的赛车，尽管韦博世和宁威在比赛中竭尽全力，但仍无法对成风构成威胁。