随着赛道越来越干净，较晚做出圈速的车手速度更快，贝力落和张拓为分别在个人第6圈和第8圈做出最快。

贝力落1分27秒743的圈速也超过了枭龙。

50分钟左右，大部分车手完成首个阶段测试，连跑圈数在5至10圈。

2209版赛车的首次成绩对比如下：云秦(贝力落)1分28秒641，枭龙(欧米翰)1分27秒982，

神龙(张拓为)1分28秒18，雷之神(宁威)1分28秒458，北极星(罗世博)1分28秒501。

绝影两台赛车的成绩暂落后头车将近2秒，不过绝影向来喜欢在练习赛重载油。以上所有车手选用的轮胎都是硬胎。

红虎车队安赛特的赛车被报告液压系统有故障，西罗洲小将只跑了4圈就不得不停车。

红虎HU5问世后前两个测试日都出现过液压系统故障，看来聂巍作品仍然难以摆脱“脆弱”的毛病。

谜一样的龙浩终于在临近60分钟时开始计时圈。

两届世界冠军驾驶B29的首个圈速1分30秒338，落后前批车手约两秒。龙浩第二圈成绩没有提高，连续跑7圈后成绩为1分28秒613。

与此同时，宁威开始第二轮试跑，世界冠军使用软胎做出1分26秒750的圈速新高，领先此前云秦的成绩近1秒之巨。

另一位世界冠军成风似乎很挣扎，1号车手甚至在某个弯道锁死轮胎后冲出赛道，好在赛车没有碰到任何东西。

成风跑了16圈后成绩仅排第16位，落后2.3秒。

最后5分钟的冲刺时间，宁威换回硬胎成绩没有提高。

北极星车队最后关头疯狂发飙，罗世博和柳速先后作出1分26秒687和1分26秒736，超越宁威窜升到成绩榜前两位。

宁威落后0.063秒屈居第三。

龙浩冲刺阶段成绩提高，落后头车1.4秒排在第10位。成风的成绩依旧落后2.3秒排名第16位。