虽然让雷之神退出的事情最终并没有发生，但是雷之神失势却是必然的。

而云秦车队的崛起则符合大秦汽车联合会的要求，是一个新兴车队，而老板又是前雷之神高管，富有良好的人际关系。

另外，此车队取得的良好战绩还能给其他中小车队提个醒：“别看云秦车队是小车队，也能花小钱办大事。”

这无疑是在大环境经济危机之下给其他车队打了一记强心针，也给想要在今后几年内进入一级方程式的其他车队树立了良好的榜样，拯救已经伤痕累累的一级方程式。

被判合法之后，其他车队的反应是毫无意外的“一片哀鸣”。

毕竟，假如他们能够很快造出相同的东西，他们也不会这么热衷于上诉了。

绝影车队领队马里森说：“车队将不得不花费巨额的代价，来重新设计整个赛车！”

事情闹到现在，连不那么专业的车迷都知道，双层扩散器带给双方的差距，是对一级方程式赛车来说代表着天壤之别的“每圈快1秒”！

这些车队自然也都知道，他们也都没有隐瞒一个事实——在上诉的同时，他们也同时在抓紧研究双层扩散器，做好两手准备。

雷之神随即表示了失望，他们称“L2209将不得不面临彻底的改造，几乎是全面重新设计”。

领队杜目发表声明说：“我会等着看上诉法庭给出的理由到底是什么，但我们现在也不得不赶紧投入时间和金钱，去想出赛车的解决方案。

毕竟，它需要改变我们整个空气动力学的设计，我们只能双倍努力，以争取让赛车尽快回到最高竞争力行列中去。”

而在网络上的车迷调查中，近一半的车迷认为，接下来将出现使用双层扩散器的车队领跑的格局，没有特别坚定支持者的车迷，更是欢呼“可以看到不同的一级方程式了”！

还有不少女车迷，兴奋地表示“段天才的春天终于来临了”。