五盏红灯全亮，灯灭！

比赛开始！

两台神龙赛车起步非常快，诸浪军和张拓为一外一内封死了一号弯的进弯线路，但是出弯时张拓为占先抢到头位。

成风的起步非常顺畅，有了动能回收系统的帮助简直是如虎添翼。

在大直道上轻松扒掉段天才后，又抢在一号弯之前卡住了最佳的进弯路线，将安赛特挤到旁边去和段天才争夺位置。

成风从第五抢到第三位，而安赛特进弯节奏被打乱后又被段天才超过降至第五位，贝力落仍然排名第六。

宁威发车神勇从第十位冲至第六，但是在高速弯中又被贝力落反超回去掉到了第七位，后面是队友韦博世和龙浩。

后面集团有零件飞出，应该是有车子发生了碰撞。

成风在出二号弯后的直道上甚至超过了诸浪军，但是在紧接着的高速弯又被反超。

直线加速太猛导致在高速弯中没有保持住最佳路线，又将位置交了回去。

后面的段天才伺机而动，激进的跟了上来，大有反超之势。

经过一系列的弯道后，成风就被前面的两辆神龙给拉开了距离，还一定程度上阻挡了身后段天才和安赛特的速度。

看来枭龙赛车在正赛中的速度还是不给力，发车结束后就看出来差距了。

成风能够清晰地感觉到出了最后一个弯角后段天才的赛车就紧紧的贴了上来，冲过发车线的一刹那成风立即打开了动能回收系统，速度立刻得到了飙升。

但段天才已经进入到了成风赛车的真空带，并没有被甩开，在一号弯云秦赛车展现出了弯道优势轻松利落的超掉了成风。

第二圈，段天才利用弯道优势超过成风，继续向神龙保持压力，而成风三板斧过后逐渐放慢了速度。

成风只能是感叹云秦赛车在弯中的抓地力好的变态，延迟刹车还能抓住弯心并保持速度。

第一圈的激烈竞争中有四辆赛车受伤。

韦博世、昆海轲、柳速和费酷德分别进站更换了鼻锥，他们的名次也落至榜尾。名次上升最快的是第18位发车的魏魄，他在五圈之后升至第11位。