柳速也跑出了BJ31的速度，尽管遇到一些轮胎问题，他仍对新部件赞不绝口。

“我们经历了很好的一天，看起来所有的升级都运转得很好，”柳速说道。

“我发现使用硬胎很难获得抓地力，对于我来说软胎绝对是理想选择。现在我们需要为跑好明天的排位赛做准备。”

身为卫冕冠军的雷之神、在遭遇4站仅积3分的惨淡开局后，立志要在赛程返回中洲后卷土重来。

这一切的希望均寄托于大幅改进的赛车，被洛城媒体称之为B版的L60今天在锦城登场。

宁威和韦博世在完成周五的练习后，对赛车给予了首肯。两人都明确表示L60的性能提高了。

“我们赛车的性能明显取得了进步。你可以感受到赛车有了更高水平的空气下压力，这正是我们需要的。”宁威在赛后说道。

雷之神本次的升级工作主要集中在空气动力学上，其中最突出的改进发生在侧箱和尾部的扩散器。

另外，为了照顾体重大的宁威使用动能回收系统，车队为其开发的质量更轻的新底盘也正式投入使用。

宁威指出，尽管现在仍难以判断和对手相比提高的幅度。但赛车的手感告诉他，L60的确进步了，他对事态的进展感到满意。

“当然，这仅仅是周五，要下结论是困难的，但是感觉告诉我们同顶尖赛车之间的差距缩小了。

在这儿就像上一站一样，使用硬胎有些困难。搭载软胎，我们的情况是相当好的。

明天早上，我们将把工作转向排位赛，换言之我们今天是在为正赛做准备。总之，我对今天事情的进展情况感到满意。”宁威补充说道。

韦博世赛后和队友有着相同的感受。

“过去几周我们做了出色工作，现在赛车提高了。”韦博世说道。

韦博世认为今天的练习结果几乎没有任何参考价值。

“当然，其他人也没有闲着。明天开始，我们将看自己是否能设法提高名次。因为今天的排序是很难解释的。我认为这并是真实实力的排序。”

韦博世表示，他明天的目标是为第三节排位赛而战，争取拿下一个好的发车位。

“今天我主要为周日的正赛做准备。在我最后一次试跑时，我遇到了车流问题，这对我的圈速造成了一定的影响，但是圈速在明天才有意义。