主设计师聂巍表示为了让HU5拥有双层扩散器，赛车独特的拉杆结构不得不做出了一些妥协，但并不是巨大的妥协。

“不过我们仍然完成了很多圈数，并收集到了很多数据，包括一些不同轮胎组分的数据。所以我们认为我们目前状态正常，当然我们是希望排在前面的。”安赛特最后说道。

魏魄的赛车遇到的故障更严重一些，建州人周四的成绩仅仅名列第12位。

“我们没能跑出好成绩，在可靠性方面，这是本赛季的头一次，”魏魄赛后失望的说道。

“上午练习中赛车魏魄有一些振颤，我们不得不停下了。伙计们完成了伟大的工作，让赛车在下午回到赛道上。我认为对于我们要完成圈数来说这是很好的恢复。”

“第二次练习中我没能做出最棒的圈速，因为最后我们遇到了黄旗。但是在长距离方面很好，我们为周六收获了很多数据。

竞争看起来很激烈，所以比赛将会很精彩。”魏魄最后说道。

尽管龙浩在楚州站周四的两次练习只排在第九和第11位，但他仍对周末的比赛表示乐观。

两届世界冠军的原话是：“我认为我们相当有竞争力”。

“楚州的周四对车手的重要性永远大于车队。原因是车手需要去适应赛道，去感知舒服的驾姿。”龙浩在赛后说道。

“今天我们完成了相当多的圈速，所以我对来讲将是大有用处的，我对赛车感到满意。”

两届世界冠军感觉赛车相当有竞争力。

“我认为我们相当有竞争力，但是对于比赛来讲，排位才是关键。我们今天的准备工作应该能确保我们在周六将赛车的最大潜力发挥出来。”龙浩补充说道。

锦城人的队友——皮文斌两次练习位居第十二和第十，他同样对车况表示乐观。

枭龙上一站的失利似乎没有影响本站比赛的心情，成风和欧米翰同时接受采访时表示能够在这条赛道做出不同于锦城的成绩。

欧米翰同样表示乐观，期待排位赛和正赛的到来。