使用硬胎的宁威不但没能超越段天才，反而被贝力落挤到第四位。

后面的车手次序不变，五到八位分别是安赛特、韦博世、罗世博和魏魄。龙浩排名第九。欧米翰发车后仍在第19位。

“哇，成风竟然从第四名一下子杀到了第一，太令人吃惊了！”

“两辆云秦赛车的注意力都集中在宁威身上了，可是宁威的起步反倒不好。”

成风占据领跑位置后并没有全力冲刺，而是专心于防守后面的段天才和贝力落。

成风的心里太清楚枭龙赛车和云秦赛车的差距了，用尽全力也甩不掉云秦赛车，还不如控制住速度消耗后面赛车的轮胎和燃油，延长自己第一次进站的时间。

领跑位置对于轮胎消耗是最友好的，只要在几个有超车机会的点严防死守，专心于跑自己的圈速，后面的段天才车快也没办法。

“罕见的第一弯没有任何事故的全部通过。”

“成风上到第一位后并没有立刻带开，后面的云秦双车、宁威、安赛特和韦博世等车手都跟在后面。”

“成风不是不想带开，凭借枭龙赛车的实力恐怕甩不开后面的云秦双雄。”

“那么第一次进站时机就显得尤为重要了。”

段天才被成风的压制战术整的十分难受，赛车明明就快于对手，就是超不过。

霍鸿虎赛道大部分区域只容许一辆赛车通过的特性限制了超车的机会。

高速弯中成风的走线总是十分保守，就算是打开了动能回收系统也是走防守线，丝毫不顾及后车的感受。

“这是枭龙本赛季目前为止最接近冠军的一场比赛，神奇的发车！”

“雷之神今天的机会也非常不错，宁威要是没被贝力落和成风超越，完全有机会挑战冠军，现在只能是为领奖台而战了。”

欧米翰在第二圈凭借动能回收系统超过了诸浪军，诸浪军的车重太重了，走线有点不稳就被欧米翰抓住了机会。