前5之中另外一席留给了锦城人龙浩，贝力落最后亮相定格在1分29秒713仅列第8。各支车队载油量的区别似乎已经有所隐喻。

最后一圈的冲刺，贝力落尽管刷新了自己的成绩，但是仍然位居第7。

相反倒是宁威最后一搏提高了0.6秒，仅落后安赛特此前的标杆0.01秒。

但是紧接着高手纷纷冲线，头把交椅的位置不断易主。

首先是魏魄1分28秒613树立了标杆，然后是段天才很快刷新了0.2秒来到第一。

队友贝力落的尝试没能超越居次席。

第二节黑马诸浪军没能左右战局，甚至落后于魏魄。

最后的悬念只剩下全场关注的安赛特。

西罗洲年轻人不负众望，以0.1秒的优势成功阻击段天才一举夺下杆位。

红虎小将安赛特最终以三节排位赛包揽第一的优势摘得西丝州站的杆位，段天才和贝力落分居2、3。

红虎另一员大将魏魄位居第4，云秦和红虎两支车队包揽了前两排发车位。

诸浪军、宁威、韦博世、龙浩、罗世博和昆海轲分获第5至第10位。

这是安赛特继中海站个人本赛季第2个杆位，也因此而成功阻击了段天才在西丝州上演杆位“帽子戏法。”

到目前为止西丝州站如同中海站的翻版，安赛特的赛车同样在排位赛前出现故障，但是他同样在排位赛三阶段统治性的拿到杆位。

中海站正赛是一场雨战，安赛特希望明天能在干地上展示红虎HU5能跑出什么水准。

“我预计排位赛会更困难，但是我们做到了。现在只是半程，更重要的是明天，比赛还很长很艰苦，那不会很轻松，比赛会很刺激。”安赛特在赛后新闻发布会上说道。

“周五练习我们遇到引擎故障，所以我无法做很多圈数，但是我仍有机会感觉赛车，所以我很有信心。”

“能在所有阶段都保持最快令我惊讶。最终我们做到了。过去两站比赛中我们努力拼搏，最终我们跑到他们(云秦)前面了。一切都令人感到积极，所以等着看明天吧。”

安赛特是本赛季除段天才和成风之外唯一赢得过分站胜利的车手，他认为排位赛拿杆位如同写完家庭作业，那么接下来的正赛也就相当于是考试了。