雷之神、奔雷等车队虽然也测试了软胎，但是他们的重点是搭载比赛用油的长距离测试，因此圈速没有提高。

绝影车队昆海轲遇到了一些麻烦，他的赛车引擎因为有故障不得不临时更换，这让他耽误了很长时间。

值得鼓舞的是绝影09目前在鹿城赛道的速度还算过得去，两位车手暂排名成绩榜中游。

倍受瞩目的本土车手段天才状况并不好，云秦车队赛车并非完全适应鹿城赛道。

段天才通过无线电告诉车队，赛车的抓地力水平有些“挣扎”，赛车在通过Priory弯道时颠簸得厉害。工程师已对段天才的赛车做了很多调整，但是目前还没有得到理想结果。

距时间结束还有10分钟时，安赛特做出1分19秒456超越队友重返榜首。

同样在加速冲刺的魏魄却出现事故，HU5赛车在通过第一阶段高速连续弯六七八号弯道时因为速度过快而冲上路肩，巨大的冲击力导致赛车电子系统出现故障，引擎熄火。

魏魄无奈的爬出驾驶舱黯然离去，好在赛车没有严重损坏。

尽管魏魄出现事故，红虎车队仍继首次练习后包揽了第二次练习赛的前两名。

威凌车手申迪出乎意料的高居第三位。

积分领先者段天才仅排名第14位。雷之神车手韦博世和宁威分列第17和18位。

6月19日18时许，大秦汽车联合会发表官方声明，称将通过法律手段阻止雷之神领导的车队联盟，即一级方程式车队协会试图分裂一级方程式，组建新赛事的行动。

大秦汽车联合会在最新的官方声明中写到：“大秦汽车联合会的律师现在已经在调查一级方程式车队协会试图建立新赛事的威胁。

一级方程式车队协会是以一个整体做行动，雷之神是尤其典型，他们违反了一系列的法律，包括不遵守合约规定等。大秦汽车联合会将毫不迟疑的展开法律诉讼程序。”

早在6月18日19点，一级方程式车队协会的8个成员(雷之神、枭龙、奔雷、绝影、神龙、云秦、红虎和乐狮车队)在奔雷车队总部召开会议。

在长达4个小时的讨论之后，一级方程式车队协会发表官方声明表示：

他们对于大秦汽车联合会的谈判立场表示失望，如今没有选择，只有成立独立的新赛事，并带走现有的赞助商和明星车手。