虽然段天才在车手积分榜上还攥有17分的领先优势，只是相较鹿城站前的那种状态，却已然此一时彼一时了。

洪都站后，云秦车队当感受到了什么叫做“内忧外患”，贝力落一番过激的言辞彻底破坏了车队内部的和谐。

哪怕几天之后老贝试图让这一切得到缓和，说出去的话却已经是泼出去的水了，其代价最坏的结果无疑是下赛季的饭碗问题。

而相比于内忧，陈楚朗当然很清楚车队的第一要务是什么，于是，面对记者穷追猛打于老贝事件，云秦只选择轻描淡写地冷静带过。

因为他知道，没有什么比车队的利益来得更加重要，以及CL001必须在本周末找回状态。

如果说，云秦车队在鹿城和银箭湾的示弱都给了他们受天气因素影响这一理由的话，那么正常情况下本周末的镇州当不存在这种问题。

炎热的天气，加上栖霞赛道弯曲低速的特点，无不是云秦车队更喜欢的模式。

陈楚朗也表示本站CL001将继续会有若干空动套件的升级，以寻求赛车在下压力和空动平衡上能有更好的表现。

对云秦车队来说，镇州站的结果可谓相当重要，因为一旦摆脱了天气的影响仍旧无法有所改观的话，被红虎车队进一步赶上甚至是超越也就是时间问题了。

毕竟就底牌来看，红虎的底气更足一些。

眼看本赛季大有争冠的希望，红虎车队一直都未放慢研发脚步，除了每站推出升级套件外，HU5本赛季最后一次的大幅升级将会是在新港。

反观云秦车队，却必须因为要兼顾2210的预算而有所考量。

而与云秦车队内忧外患的处境截然不同的是，现在的红虎车队可是越战越勇。