段天才在第25圈进站，他出站后名次下降到第11位，前面有很多慢车。

意外的是安赛特在第27圈再次进站，他通过无线电告诉车队感觉到赛车上的某个部件断了，很难控制住赛车。

红牛的赛车接连遭遇意外，这对追击云秦来说极为不利。

云秦赛车在这本赛季表现出惊人的稳定性，这也是他们能够在赛季前段夺得惊人优势的一大原因。

红虎车队为安赛特更换了一个新鼻翼，但是安赛特出站后坚持到第31圈就再次进站退赛了。

段天才在报告车队的时候告知有非常严重的转向过度问题，这对红虎来说算是一个好消息。

云秦车队收到消息后没有回答。

欧米翰在竭力追赶魏魄，欧米翰的圈速更快。

比赛至第34圈，贝力落成为完成首次进站的最后一位车手。

成风继续领跑，宁威落后7秒排名次席。

枭龙和雷之神领跑比赛的场面熟悉又遥远。

第三位的魏魄已经被成风甩开20秒，他已经被欧米翰和罗世博紧紧咬住。

张拓为和诸浪军的两台神龙排在第六和第七位，段天才仍然位居第八位。

有欧米翰在牵制魏魄，宁威可以轻松跑远，领跑的成风非常孤单，没有任何人能够威胁到他。

欧米翰在第44圈率先开始第二次进站，宁威和成风在随后两圈分别完成第二次进站。

三位车手都换上了较硬款的软胎。

罗世博和魏魄分别在第49圈和50圈第二次进站，魏魄换上的是超软胎，出站后仍在罗世博前面。而罗世博通过本次进站超过欧米翰。

段天才在第55圈第二次进站，出站仍然位居第八位。诸浪军在第59圈进站后，段天才名次升至第7位。

比赛倒数第五圈魏魄做出最快圈速1分21秒931，但是为时已晚。红虎车队为使用硬胎开局付出惨重代价。