第二节排位赛被淘汰的车手有:费酷德、申迪、张拓为、罗曼庭、布鲁。
第三节10分钟决战,成风第一个飞驰圈成绩1分39秒498暂列榜首。
之后分别是段天才的1分39秒905和宁威的1分40秒857。
龙浩、罗世博、昆海轲、欧米翰、魏魄、安赛特、和贝力落分暂列后8个席位。
最后5分钟,10位车手进站换上一套全新的超软胎做最后一轮冲刺。
欧米翰成绩提高为1分39秒532,排序升至第二。成风未获提高,但无人超越他的圈速,这样,枭龙就将西仑站的发车头排包揽。
之后的排序依次为:贝力落、安赛特、段天才、宁威、罗世博、龙浩、魏魄和昆海轲。
一级方程式西仑大奖赛的正赛将于北京时间8月23日14:00举行。
考虑到枭龙的两车均配备了动能回收系统,头排发车将是一番怎样的景象呢?这可是今年从未有过!
在刚刚结束的一级方程式西伦站排位赛中,成风和欧米翰帮助枭龙车队摘得发车前排。
路征顶替韦博世参赛表现令人失望。洛城人在西仑站的排位赛中,以垫底的成绩首节便被淘汰,比第一节排位赛榜首的段天才慢了接近3秒。
赛后,38岁的老将表示,他对这一成绩并不惊讶,只是内心期待能更好些。“我希望能好些。”路征在赛后说道,“但这或多或少在范围之内。”
“我们预料到可能和这差不多,因为已经一年没有开过赛车,加上这又是一条新的赛道。”洛城人解释说道。
路征表示,他把这场比赛看做是一次测试。“这是我们预期的范围。这场比赛对于我来讲,就像我在发布会上说的一样,是一次测试。”
“我唯一需要做的就是参赛。我只需确保不要撞车和犯错。我需要跑、跑、跑,并在下一场比赛中做的更好。”路征说道。