第一节我非常快，第二节获得第四，所以我就尝试向杆位发起挑战，最终赢得了杆位。”蜚立仍沉浸在意外获胜的喜悦之中。

蜚立承认在第二节跑到第四之后，车队采用了比较激进的燃油策略，但洛城人坚持认为自己的赛车具有强大的实力。

“实际上，我认为我们是有些激进。”蜚立谈道，“我们知道进入前三非常重要，但不要忘了我们在第二节取得第四，我们可没那么慢。”

尽管勉强进入排位赛前十名，但是北极星车手罗世博仍期待着在周日正赛中携分而归。

罗世博在近几场比赛中连续获得积分，表现出非常稳定的高水平发挥。

但是本周末北极星BJ31赛车似乎并不适应高速的青云赛道，柳速甚至没能通过排位赛第一节。最终排名第十的罗世博相信，自己仍有机会在正赛中得到积分。

“这个周末我们真正遇到了困难，但是我们试图在第二节做到最好。排位第十意味着我们取得了重载油下所能取得的最佳成绩，”罗世博在北极星车队官方赛后新闻中说道。

“我们有着很好的策略，因此我认为我们在明天有可能得到积分。今天的排位赛非常奇特，我认为车队之间对轮胎使用方法的不同造成了这个结果。”

柳速仅排在第18位，他认为自己已经无法再从赛车中榨取更多的速度。

“我们在练习赛中就很挣扎，但是罗世博通过调价找到了更多速度，而我没能做到，”柳速承认自己相比队友逊色一筹。

段天才在泉府站的排位赛中仅列第14，而他上一站夺冠的队友贝力落却跑出第四。同样的赛车，成绩相差10位，鹿城承认这让他感到困惑。

“我没有料到今天排位会是第14。但我们的抓地力水平确实很吃力，特别是软胎。”段天才在赛后说道.

“赛车整个周末感觉都不是非常对路；而且不幸的是，我今天也没能提高。”

“贝力落和我一般情况下非常接近，但是他使用备选胎很快，我却跑不快。所以我们需要调查这背后的原因。”