争夺2209年新港站发车杆位的10位车手是：成风、欧米翰、昆海轲、费酷德、龙浩、张拓为、魏魄、安赛特、罗世博和贝力落。

第二节排位赛最快的罗世博率先出发，洪都人作出第三节排位赛首个成绩1分48秒348。

6分钟之后，所有车手刷出第三节排位赛的第一轮成绩，成风最后一个完成首轮试跑，使用超软胎以1分47秒891拿下临时杆位。

之后的排序为安赛特、罗世博、魏魄、贝力落。龙浩、张拓为 、费酷德、昆海轲和欧米翰。

比赛还剩最后26秒，所有车手完成换胎上场做最后一轮争斗。

此时一起严重的意外发生，贝力落在经过5号右弯时，调整方向失控撞向左侧护墙，CL001左前悬折断，比赛被提前终止。

这意味着成风拿下了2209一级方程式新港站的杆位，因为车手无法在26秒内再完成一个入场圈。

同时也意味着安赛特冲击杆位的希望破灭，在贝力落撞车前，安赛特曾在第一个计时段速度超过了之前成风的成绩，但一级方程式一切都无法假设！

第二～第十的最终排序为：安赛特、罗世博、魏魄、贝力落、龙浩、张拓为、费酷德、昆海轲和欧米翰。

赛前形势大好、有望在新港提前锁定车队的云秦车队，在排位赛之后情况急转直下。

段天才第二节排位赛便糟淘汰，仅列12。

贝力落虽入第三节排位赛，结果却在最后一轮试跑时撞车。加上违规更换变速箱，正赛将退至第十发车。

老板陈楚朗在赛后将今天的排位称为一场灾难！

“这是一场灾难性的排位赛。”云秦对记者说道。

“我们低估了第二节排位赛的竞争，采用了先旧胎再新胎的搭配使用方案。但是当我们在使用新胎时，没能让赛车实现理想的平衡。”

“我们险些两车第二节排位赛出局。如果从载油分析，第三节排位赛并不差，但是却以一个糟糕的结局结束了比赛。